雷達天線穩(wěn)定平臺激光測量系統(tǒng)研究.pdf

1、SAR要求雷達天線相對于要成像的地域做勻速直線的平移運動,而飛機的飛行常常會出現(xiàn)偏離航線,橫滾、俯仰等姿態(tài)的變化,這些非理想運動將會導致SAR圖像質(zhì)量下降,如分辨力下降,圖像對比度下降,雷達圖象的幾何畸變,甚至無法成像.在運動補償系統(tǒng)中,天線穩(wěn)定平臺是保證高分辨率機載SAR能大面積連續(xù)成像的基本條件.對雷達天線穩(wěn)定平臺的全面測試則是確保平臺性能指標,并指導平臺改進涉及的必要手段.如何精確真實地檢測天線平臺臺體和平臺控制裝置的主要技術指標

2、特別是角位置伺服回路跟蹤精度時間常數(shù)等指標成為其中的關鍵.目前,天線穩(wěn)定平臺在測試過程主要是使用簡易的量具、儀表,靠手工操作和計算,以手動輸入位置參數(shù)或是手動的機械平臺為主.主要的不足之處是不能模擬天線平臺的實際運行環(huán)境,測試平臺的動態(tài)指標.國內(nèi)針對機載雷達穩(wěn)定平臺的測試整體比較落后,遠未實現(xiàn)自動測試.在機載SAR性能指標的要求越來越高的今天,急需用于雷達天線穩(wěn)定平臺的高性能自動化測試系統(tǒng).針對這種現(xiàn)狀,提出了基于虛擬儀器的雷達穩(wěn)定平臺

3、測試系統(tǒng),由電控轉(zhuǎn)臺模擬載機的角運動,采集轉(zhuǎn)臺實際姿態(tài)后轉(zhuǎn)換成模擬慣導信號輸入給天線平臺的控制裝置,再通過激光測量裝置精確測量平臺響應,同時測量一些平臺的輔助參數(shù),對平臺的各種性能(動靜態(tài)響應、抗干擾能力、跟蹤精度等)進行全面準確的測試評價.這將填補中國機載天線平臺專用測試設備的空白,為現(xiàn)有的天線平臺及多類天線平臺提供一個可控的,逼真的測試分析環(huán)境,從而推動高分辨率機載SAR天線平臺控制和運動補償技術的進步.該文介紹了天線平臺測試系統(tǒng)的