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1、由于市政道路工程建設(shè)存在著不允許建設(shè)工期過長(zhǎng),地面、地下公用設(shè)施應(yīng)與道路同步建設(shè),施工交叉多等特點(diǎn),加大了工程建設(shè)的復(fù)雜性與困難性。B工程項(xiàng)目一期工程的施工也存在一些亟待解決的問題,需要加強(qiáng)對(duì)建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量管理的研究。本文研究的目的是探討義烏北苑路建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量管理體系,主要對(duì)北苑路建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量管理體系的設(shè)計(jì)及實(shí)施進(jìn)行研究,并提出了B工程項(xiàng)目質(zhì)量管理的保障措施,為工程項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量管理提供參考。
對(duì)質(zhì)量管理體系的研究是B
2、工程項(xiàng)目質(zhì)量控制的重要保障,義烏新貨站北苑路工程是義烏市內(nèi)主要道路,是影響新貨站有效運(yùn)轉(zhuǎn)的核心工程,也是對(duì)義烏市民出行造成重要影響的民生工程。工程質(zhì)量的好壞直接關(guān)系義烏市民的切身利益。各個(gè)參建方都要通過提高工作效率和工作質(zhì)量來提高工程質(zhì)量,而科學(xué)的質(zhì)量管理體系是保障義烏北苑路工程施工質(zhì)量的必要條件之一。
通過文獻(xiàn)研究,系統(tǒng)梳理了建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量管理的研究現(xiàn)狀、指導(dǎo)理論以及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),結(jié)合義烏北苑路工程項(xiàng)目特點(diǎn),建立了義烏北苑路建
3、設(shè)工程項(xiàng)目施工質(zhì)量管理體系,并在項(xiàng)目施工中予以執(zhí)行,是建設(shè)工程實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)的基礎(chǔ)。對(duì)建設(shè)工程項(xiàng)目施工質(zhì)量管理制度的形成具有重要的指導(dǎo)意義,有利于相關(guān)質(zhì)量管理制度的進(jìn)一步完善。
本文主要采用社會(huì)科學(xué)定性分析方法,如文獻(xiàn)分析方法、調(diào)查研究法和規(guī)范分析法。注重理論與實(shí)證研究相結(jié)合,做到理論聯(lián)系實(shí)踐,通過實(shí)踐檢驗(yàn)理論分析得出的研究結(jié)論。本文在理論研究的基礎(chǔ)上,集中研究了如下幾個(gè)核心問題:首先分析了B工程項(xiàng)目質(zhì)量管理的現(xiàn)狀,包括介紹本工
4、程項(xiàng)目基本特點(diǎn),項(xiàng)目質(zhì)量管理現(xiàn)狀,質(zhì)量管理中存在的問題及原因。在此基礎(chǔ)上,接著分析B工程項(xiàng)目質(zhì)量管理體系,從本工程項(xiàng)目的特點(diǎn)出發(fā),提出建立適合項(xiàng)目質(zhì)量管理特點(diǎn)的質(zhì)量管理體系,提出了基本框架:項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段質(zhì)量管理體系、采購過程質(zhì)量管理體系、項(xiàng)目施工過程質(zhì)量管理體系和項(xiàng)目收尾階段質(zhì)量管理體系。然后分析B工程項(xiàng)目在實(shí)施中需要把握的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn),在項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段質(zhì)量管理關(guān)鍵是目施工組織設(shè)計(jì)編制管理和項(xiàng)目施工圖紙管理;在采購過程質(zhì)量管理關(guān)鍵是優(yōu)選
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