CFG樁復(fù)合地基的承載機(jī)理及在駐馬店開(kāi)發(fā)區(qū)的應(yīng)用研究.pdf

1、CFG樁（水泥粉煤灰碎石樁）是由碎石、石屑、砂石和粉煤灰摻適量水泥加水拌和，用各種成樁機(jī)械在地基中制成的具有一定強(qiáng)度等級(jí)的樁。該樁和褥墊層、樁間土共同作用，形成了水泥粉煤灰碎石樁復(fù)合地基。在豎向荷載作用下，由于水泥粉煤灰碎石樁橫向變形不顯著，便于樁全長(zhǎng)發(fā)揮樁側(cè)摩阻力，從而使樁承受的荷載可通過(guò)樁周的摩阻力和樁端阻力傳到深層地基中，因此水泥粉煤灰碎石樁復(fù)合地基具有較大的承載能力。
　　駐馬店開(kāi)發(fā)區(qū)位于河南省中南部，地貌特征屬?zèng)_洪積相，

2、主要為第四系上更新統(tǒng)與中更新統(tǒng)沉積粉質(zhì)粘土。由于該區(qū)域的天然地基承載力特征值較低，壓縮模量較小，無(wú)法滿足高層建筑對(duì)地基的高承載力和低變形的要求，因此該區(qū)域絕大部分高層建筑都采用了水泥粉煤灰碎石樁復(fù)合地基。
　　論文對(duì)已有水泥粉煤灰碎石樁復(fù)合地基計(jì)算的相關(guān)理論進(jìn)行分析，對(duì)復(fù)合地基中樁、樁間土和褥墊層相互作用的承載機(jī)理進(jìn)行了分析;論文闡述了褥墊層的設(shè)置、樁土應(yīng)力比的計(jì)算、樁間土承載力發(fā)揮系數(shù)β的取值并根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果重點(diǎn)考慮了邊載效應(yīng)對(duì)水

3、泥粉煤灰碎石樁復(fù)合地基承載力估算公式的影響;論文結(jié)合《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》中的承載力估算公式，針對(duì)駐馬店開(kāi)發(fā)區(qū)的實(shí)際情況，對(duì)原有估算公式進(jìn)行了修正;并以實(shí)際工程驗(yàn)證了該修正公式的合理性。最后，通過(guò)以該地區(qū)實(shí)際工程為例，分析了水泥粉煤灰碎石樁復(fù)合地基在該地區(qū)的適用性、設(shè)計(jì)程序、施工控制、質(zhì)量檢測(cè)等問(wèn)題。
　　論文得出的主要結(jié)論如下:
　　(1)通過(guò)分析褥墊層的作用機(jī)理，得出一般褥墊層的合理厚度，并根據(jù)駐馬店開(kāi)發(fā)區(qū)的土質(zhì)情況建