新鋼板坯連鑄機潤滑控制系統(tǒng)改造.pdf

1、機械設備的潤滑是一項重要工作，合理地應用潤滑技術，從而保障連鑄機設備的健康地運行，是鋼鐵冶金工業(yè)正常運行的基礎。目前，國內連鑄機設備的潤滑系統(tǒng)多采用油氣潤滑系統(tǒng)和脂潤滑系統(tǒng)，脂潤滑系統(tǒng)多采用雙線式集中潤滑系統(tǒng)和單線遞進式集中潤滑系統(tǒng)，人工潤滑還在廣泛地應用。這些潤滑技術經常造成潤滑的不足和過量，且故障點不易發(fā)現(xiàn)和解決。本文是結合新鋼公司4#板坯連鑄機的潤滑系統(tǒng)的運行狀況，對潤滑方式和控制系統(tǒng)進行了一系列的改進設計工作。
　　在對國

2、內外連鑄機的發(fā)展現(xiàn)狀和潤滑現(xiàn)狀深入分析的基礎上，以新鋼4#板坯連鑄機干油潤滑系統(tǒng)為研究對象，針對4#板坯機原雙線式集中潤滑系統(tǒng)故障頻繁、設備使用壽命低、軸承損壞多等缺陷，對其潤滑系統(tǒng)進行改造。
　　改造后的潤滑系統(tǒng)根據連鑄機設備的特點、潤滑要求和標準，精確的將油量控制、定時潤滑、遠程監(jiān)控集中到一起，使?jié)櫥鳂I(yè)實現(xiàn)了自動控制和網絡監(jiān)控。采用電磁給油器和容積式流量計技術對油脂油量進行連續(xù)計量，實現(xiàn)潤滑油量的可控。通過對潤滑動力系統(tǒng)的設

3、計，為系統(tǒng)提供了可靠的動力來源;利用可編程邏輯控制器，對故障的發(fā)生地點和發(fā)生原因做出了詳盡的記錄;通過主從編解碼控制電路設計，實現(xiàn)了多點順序控制;通過人機界面(HMI)及上位機，及時提示維護人員進行正確的檢修維護。
　　改造后的潤滑系統(tǒng)不僅克服原系統(tǒng)的不足，而且與現(xiàn)代控制技術、傳感器技術、計算機技術充分結合，實現(xiàn)各潤滑點按需、按設定量給油，自動檢測潤滑系統(tǒng)故障，準確記錄潤滑系統(tǒng)每次給油量。在實際應用中，有效提高了扇形段的精度和使用