推土機狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng)研究.pdf

1、隨著現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展，推土機的復(fù)雜程度越來越高，一旦出現(xiàn)故障，則需要大量的時間予以解決，不僅降低了生產(chǎn)效率，還增加了生產(chǎn)成本。本文通過對推土機的狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷技術(shù)的研究，實現(xiàn)了對推土機故障的提前預(yù)報，減少了故障的發(fā)生，這大大提高了推土機的管理水平和作業(yè)效率。
　　論文首先在對國內(nèi)外研究現(xiàn)狀進行詳細分析的基礎(chǔ)上，提出了基于射頻識別技術(shù)（RFID）、無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)（WSN）及通用分組無線服務(wù)（GPRS）技術(shù)的新型推土機狀態(tài)

2、監(jiān)測系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要包括帶傳感器的電子標簽?zāi)K、路由節(jié)點網(wǎng)絡(luò)模塊、協(xié)調(diào)器節(jié)點模塊及管理中心模塊。帶傳感器的電子標簽采用RFID標簽技術(shù)和傳感器技術(shù)，用來識別推土機各主要部件及檢測其各部分的參數(shù)；路由節(jié)點網(wǎng)絡(luò)模塊采用RFID技術(shù)和WSN技術(shù)，用來收集各傳感器有源電子標簽的數(shù)據(jù)，并通過ZigBee協(xié)議上傳至協(xié)調(diào)器節(jié)點。同時，又通過ZigBee協(xié)議接收協(xié)調(diào)器節(jié)點傳來的管理中心的命令，并傳達給各個電子標簽。各個路由節(jié)點之間可以通過ZigBee協(xié)

3、議相互通信；協(xié)調(diào)器節(jié)點模塊采用GPRS技術(shù)，一方面把各路由節(jié)點發(fā)來的數(shù)據(jù)進行匯總、打包壓縮后通過GPRS模塊上傳至管理中心，同時把主要參數(shù)進行處理及顯示，另一方面又通過GPRS下達管理中心的命令給各個協(xié)調(diào)器節(jié)點；管理中心模塊接收到協(xié)調(diào)器節(jié)點傳送過來的數(shù)據(jù)后，進行分類匯總并進行數(shù)據(jù)處理，以此診斷推土機各部分的工作狀況，并給出建議。
　　其次在硬件上詳細實現(xiàn)了系統(tǒng)各部分的功能，設(shè)計了以CC2530為核心的傳感器射頻有源電子標簽、路由節(jié)

4、點、協(xié)調(diào)器節(jié)點等模塊的硬件電路，并給出相應(yīng)的電路原理圖。
　　最后，分別對各模塊進行了軟件設(shè)計，給出了各模塊的軟件流程圖。通過VisualBasic語言及SQLSever2000數(shù)據(jù)庫建立管理中心軟件平臺，完成系統(tǒng)的控制、各個參數(shù)的顯示以及推土機各部分的故障診斷。
　　基于無線射頻識別技術(shù)（RFID）、無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)(WSN)和通用分組無線服務(wù)技術(shù)（GPRS）的推土機狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷技術(shù)具有較大的理論價值和實際指導(dǎo)意義