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文檔簡介
1、隨著自動識別相關(guān)技術(shù)的發(fā)展,人們對自動識別技術(shù)應(yīng)用的要求也不斷提高。RFID技術(shù)因為有著高效、可靠、識別距離遠(yuǎn)等優(yōu)點,被廣泛應(yīng)用在商品識別和數(shù)據(jù)采集等領(lǐng)域。近年來,關(guān)于RFID相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用受到了充分的重視,而作為RFID關(guān)鍵技術(shù)之一的防碰撞技術(shù)也是RFID研究中的熱點。
本文主要針對防碰撞技術(shù)中的標(biāo)簽防碰撞技術(shù)進行了一些新的研究、設(shè)計。本文的研究主要針對傳統(tǒng)標(biāo)簽防碰撞算法中普遍存在的問題,對傳統(tǒng)ALOHA類標(biāo)簽防碰撞算法
2、進行改進并提出新的算法。
首先,針對ALOHA防碰撞算法在閱讀器詢問區(qū)域內(nèi)標(biāo)簽數(shù)目巨大的情況下,識別效率較低這個標(biāo)簽碰撞算法普遍存在而且沒有得到很好解決的問題,本文提出了自適應(yīng)分組的標(biāo)簽防碰撞算法(TAAG)來改善和解決這個問題。文中的仿真結(jié)果表明,提出的TAAG算法在一定程度上改善了大數(shù)目標(biāo)簽情況下,RFID系統(tǒng)的防碰撞性能,提高了標(biāo)簽與閱讀器之間的信道利用率,同時也提高了系統(tǒng)的識別速率,有著比較實際的應(yīng)用價值。
3、 其次,針對傳統(tǒng)的標(biāo)簽防碰撞算法都存在系統(tǒng)識別能量消耗較大的問題,本文提出了基于功率控制的標(biāo)簽防碰撞算法(TAPC)。相關(guān)仿真結(jié)果和分析表明,TAPC算法不僅大大減少了RFID系統(tǒng)識別時的能量消耗,而且也一定程度上改善了系統(tǒng)的防碰撞性能,具有極大的實用價值。
在實現(xiàn)復(fù)雜度沒有明顯提高的情況下,本文提出的基于分組的標(biāo)簽防碰撞算法,對傳統(tǒng)標(biāo)簽防碰撞算法中普遍存在的一些問題有著比較明顯的改善。因此,它們具有的使用價值是值得
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