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1、能源和環(huán)境保護(hù)是人類面臨的兩大問題,因此內(nèi)燃機(jī)的高效潔凈燃燒作為一項(xiàng)重要的"綠色工程"技術(shù),已在各國(guó)引起廣泛興趣.為改善柴油機(jī)的排放、降低燃油消耗率,近幾年柴油機(jī)采用了廢氣渦輪增壓中冷、優(yōu)化缸內(nèi)氣體流動(dòng)、排氣再循環(huán)、改進(jìn)噴油率曲線及電控高壓噴射等新技術(shù),同時(shí)開發(fā)了可變進(jìn)氣渦流比、可變渦輪噴嘴環(huán)面積以及電控排氣再循環(huán)等電控可變技術(shù).該論文是通過對(duì)原135型柴油機(jī)的噴油裝置進(jìn)行改造,利用兩個(gè)噴油泵來進(jìn)行分段噴油,并根據(jù)模擬計(jì)算選取合適的噴油
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