預應(yīng)力碳纖維板-混凝土界面粘結(jié)性能研究.pdf

1、預應(yīng)力碳纖維板加固技術(shù)融合了粘貼加固技術(shù)與預應(yīng)力加固技術(shù)的優(yōu)點，因而在結(jié)構(gòu)加固中成為研究的前沿和熱點。預應(yīng)力碳纖維板加固結(jié)構(gòu)能否有效，取決于兩方面。其一是預應(yīng)力的有效施加并保持，對于碳纖維板端部沒有設(shè)置可靠錨具的預應(yīng)力碳纖維板加固技術(shù)而言，可能存在較大的問題;而對于端部有可靠錨具的，相對而言，有效預應(yīng)力可以得到較好的保持;其次是碳纖維板與被加固結(jié)構(gòu)的粘接，應(yīng)該盡量避免出現(xiàn)剝離破壞。
　　對于有端錨的預應(yīng)力碳纖維板，其與混凝土的粘接

2、應(yīng)力分布機理與無端錨的有較大區(qū)別，如端部是否可以避免？因彎曲裂縫或剪切裂縫引起的碳纖維板中部剝離是怎樣形成并發(fā)展的？因此有必要針對這些新的問題進行研究。
　　本文設(shè)計了加固試驗，探索了有端錨的預應(yīng)力碳纖維板與混凝土梁的粘接剪切應(yīng)力分布規(guī)律及變化規(guī)律，得到了如下成果:
　　(1)整個加載試驗過程中，沒有發(fā)現(xiàn)碳纖維板存在端部剝離現(xiàn)象（包括雙層預應(yīng)力碳纖維板），說明可靠的端部錨固能夠完全克服端部剝離破壞。
　　(2)試驗測試

3、表明，因碳纖維板的端部設(shè)置了可靠的錨固（波形錨良好的錨固能力以及錨固座的可靠傳力），在碳纖維板的端部（靠近錨固端），盡管碳纖維板中的拉力不斷增加，但碳纖維板與混凝土的粘接剪切應(yīng)力始終處于比較低的狀態(tài)。此試驗結(jié)果證實了可靠的端部錨固可以降低端部的剪切剝離應(yīng)力，并能夠解釋端錨可以避免端部剝離破壞。
　　(3)通過對碳纖維板中部與混凝土界面的粘結(jié)與剝離現(xiàn)象進行了試驗測試與分析，探討了CFRP-混凝土界面的粘結(jié)機理與剝離破壞機理，剝離破壞