流冰期冰強(qiáng)度取值分析及基于未確知信息的冰荷載研究.pdf

1、在我國大約有75%以上的地區(qū)有冰凌現(xiàn)象的發(fā)生，每年許多地方的水工建筑物在流冰的作用下遭到不同程度的破壞，其中以黃河內(nèi)蒙古河段、嫩江上游、黑龍江上游等河段最為嚴(yán)重。因此，開展流冰期冰強(qiáng)度的取值分析以及冰荷載的研究顯得尤為重要。
　　根據(jù)我國河冰力學(xué)性能試驗所取得的研究成果以及黑龍江地區(qū)的部分力學(xué)性能試驗資料發(fā)現(xiàn)，流冰期的冰溫通常在-2℃～0℃范圍內(nèi)，而規(guī)范中規(guī)定流冰期冰強(qiáng)度采用冰溫為0℃時的冰強(qiáng)度值，同時規(guī)范中沒有考慮應(yīng)變速率對冰強(qiáng)

2、度的影響，以及測量和人為引起的誤差。本文考慮了以上因素的影響，用概率論的方法對黑龍江地區(qū)流冰期的河冰抗壓強(qiáng)度和抗彎強(qiáng)度進(jìn)行統(tǒng)計分析，求出在不同應(yīng)變速率下、冰溫為-2℃～0℃范圍內(nèi)的冰強(qiáng)度的概率分布，并采用假設(shè)檢驗以及蒙特卡羅模擬方法檢驗分布的優(yōu)良性，給出河冰抗壓強(qiáng)度和抗彎強(qiáng)度的概率分布函數(shù)；通過對相同條件下的河冰抗彎強(qiáng)度與抗壓強(qiáng)度的比值進(jìn)行統(tǒng)計分析，給出建議倍數(shù)為0.65。在求出冰強(qiáng)度概率分布的基礎(chǔ)上，基于可靠度理論，對黑龍江地區(qū)的河冰

3、抗壓強(qiáng)度和抗彎強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的取值問題進(jìn)行了分析，得出河冰抗壓強(qiáng)度和抗彎強(qiáng)度與可靠度水平的關(guān)系，并以佳木斯松花江公路大橋河段為例分析，發(fā)現(xiàn)采用可靠度水平為99%的冰抗壓強(qiáng)度值所計算的冰荷載與實測值誤差僅為0.524%；最后對冰荷載計算公式進(jìn)行回顧，建立通用公式，并提出了基于未確知信息的冰荷載計算公式及方法，通過實例分析，這種計算方法不僅可以給出可能的冰荷載取值區(qū)間，還能得出相應(yīng)的主觀可信度。
　　本課題提出了規(guī)范中冰強(qiáng)度取值存在的問題