電子設備動力學分析及其振動控制.pdf

1、在通信車中，通信電子機柜是裝載通信設備的載體，其結構的機械性能將影響到通信電訊信號的傳輸以及通信設備工作的可靠性，因此對電子設備的動力學分析，及其振動控制的研究滿足當前需要的方向。
　　 本論文基于模態(tài)分析理論，隨機振動理論，對單組合通信機柜和兩組合通信機柜進行了有限元建模，并對他們的動態(tài)性能進行了分析與仿真，而由模態(tài)分析得到單組合機柜與兩組合機柜的固有頻率在激勵荷載的范圍內，然后對兩類別的通信機柜開展動力學分析仿真，利用有限元

2、軟件對兩種機柜進行了隨機振動分析，并進行了結果的對比和研究。發(fā)現(xiàn)機柜的復雜程度對機柜的固有頻率有著重要的影響，因此，合理分布結構的載荷和有效的結構構成來改變結構的固有頻率，就可以避免電子器件之間、電子器件與機柜之間，組合機柜之間發(fā)生共振現(xiàn)象；當由單組合機柜構成組合機柜時需要考慮優(yōu)化機柜的結構，如此，隨著機柜組合數(shù)的增加，機柜上電子設備受到的加速度均方值，應力均方值會明顯變小，可以降低外界對電子設備動態(tài)影響。
　　 最后，對機柜底