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1、空間RCCR機(jī)構(gòu)是一種較新型的聯(lián)軸器結(jié)構(gòu),它能在輸入軸和輸出軸軸線夾角很大的情況下傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。目前對(duì)該類型機(jī)構(gòu)的研究還不是太深入,對(duì)于三對(duì)傳力桿的RCCR機(jī)構(gòu)各構(gòu)件的受力情況還未進(jìn)行分析。本文從課題組研究的需要出發(fā),在課題組前期對(duì)單對(duì)傳力桿的RCCR機(jī)構(gòu)研究的基礎(chǔ)上對(duì)三對(duì)傳力桿的RCCR機(jī)構(gòu)進(jìn)行力學(xué)分析。
本文從簡(jiǎn)單的力學(xué)模型開始,對(duì)三對(duì)傳力桿空間相交軸RCCR機(jī)構(gòu)做了靜力分析,即在不考慮運(yùn)動(dòng)副的摩擦力和各構(gòu)件的重力及
2、慣性力的情況下求解了機(jī)構(gòu)中各運(yùn)動(dòng)副的約束反力和約束力矩。在求解過程中利用輸入軸和輸出軸之間的轉(zhuǎn)角差找到了各傳力桿之間的變形協(xié)調(diào)關(guān)系,從而使該機(jī)構(gòu)的力學(xué)靜不定問題得到解決。理論計(jì)算表明,三對(duì)傳力桿的RCCR機(jī)構(gòu)各構(gòu)件的受力情況要比單對(duì)傳力桿的情況改善很多,且該機(jī)構(gòu)已不存在死點(diǎn)位置,輸出軸的轉(zhuǎn)向也具有確定性。之后又分析了機(jī)構(gòu)的各個(gè)主要結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)機(jī)構(gòu)中各運(yùn)動(dòng)副的約束反力和約束力矩的影響。用SolidWorks建立了該機(jī)構(gòu)的剛體模型,然后將各構(gòu)
3、件的模型導(dǎo)入ADAMS中。建立各傳力桿的柔性體模型,利用柔性體替換剛性體的方法建立該機(jī)構(gòu)的剛體-柔體混合模型。為了解決柔性體傳力桿的外連點(diǎn)與相應(yīng)圓柱副約束反力的作用點(diǎn)不是始終重合的矛盾,建立了20個(gè)該機(jī)構(gòu)在不同輸入軸轉(zhuǎn)角位置時(shí)的剛體-柔體混合模型。對(duì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行靜力學(xué)仿真,結(jié)果表明理論分析與仿真結(jié)果非常吻合。利用輸入軸與輸出軸的轉(zhuǎn)角差求出了輸出軸的角速度和角加速度,理論上證明了輸出軸的角速度存在波動(dòng)、輸出軸的角加速度不為零。在此基礎(chǔ)上,求出
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