混合驅(qū)動鋼板彈簧疲勞試驗機機械系統(tǒng)總體設(shè)計.pdf_第1頁
已閱讀1頁，還剩84頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、板簧是汽車常用的彈性元件，常因疲勞失效。影響疲勞的因素太多，至今沒有一種理論計算方法可以準(zhǔn)確預(yù)測疲勞壽命，因此疲勞試驗顯得尤為重要，板簧疲勞試驗機是獲得板簧壽命數(shù)據(jù)的一種有效工具。
　　 偏心輪板簧疲勞試驗機是一種工作可靠，結(jié)構(gòu)簡單，功耗小，控制系統(tǒng)簡單的板簧疲勞試驗機，被廣泛使用；但偏心輪板簧疲勞試驗機在調(diào)節(jié)振幅時必須停機改變桿長，過程復(fù)雜且為有級調(diào)整，因此其調(diào)節(jié)性能方面也受到一定的限制。
　　 本文是以江西某汽車配件

2、公司的生產(chǎn)和試驗需要，對其使用的偏心輪板簧疲勞試驗機改進設(shè)計。在方案上選用2自由度機構(gòu)，確定了雙曲柄七桿機構(gòu)的基本架構(gòu)；并建立數(shù)學(xué)模型對機構(gòu)進行運動學(xué)和動力學(xué)分析，用Matlab對其進行計算和simulink仿真。判斷方案可行后，開展試驗機的總體設(shè)計和主要零部件設(shè)計，完成了一臺疲勞試驗機設(shè)計的過程。
　　 該疲勞試驗機不僅具有偏心輪板簧疲勞試驗機的優(yōu)點，動力電機采用常規(guī)電機、調(diào)節(jié)電機采用伺服電機的混合驅(qū)動的方式，在原理上更具有柔

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論