地鐵站域地下公共空間人性化設(shè)計(jì)研究.pdf

1、近年來(lái)我國(guó)地鐵系統(tǒng)建設(shè)處于飛速發(fā)展時(shí)期，大量的地鐵建設(shè)同樣也帶動(dòng)了地鐵站域的建設(shè)。地鐵系統(tǒng)作為城市交通的重要載體在解決人們出行問(wèn)題的同時(shí)，由于大量人流的涌入，必然引發(fā)對(duì)人在地鐵站域地下公共空間各種問(wèn)題的思考?？v觀我國(guó)地鐵站域地下公共空間現(xiàn)狀，存在著交通可達(dá)性差、公共空間泛視覺(jué)化、空間尺度缺失及缺乏人性化的細(xì)節(jié)等問(wèn)題。隨著社會(huì)的發(fā)展，人對(duì)自身的關(guān)注提高了前所未有的高度，人們更加注重空間中人的感受。因此，本文以地鐵站域地下公共空間人性化設(shè)計(jì)

2、研究為題，包括對(duì)人性化理論的梳理，提出人性化的設(shè)計(jì)原則及策略，力求使我國(guó)地鐵站域地下公共空間設(shè)計(jì)理論研究得以深化，完善地鐵站域地下公共空間人性化設(shè)計(jì)原則及策略。
　　 筆者首先通過(guò)對(duì)地鐵站域相關(guān)概念的闡述，分析了不同類型地鐵站域地下公共空間的差異性，總結(jié)出地鐵站域地下公共空間的特征。接著對(duì)已有的人性化設(shè)計(jì)理論進(jìn)行了梳理和歸納，總結(jié)出人對(duì)地鐵站域地下公共空間設(shè)計(jì)的需求。通過(guò)對(duì)概念的闡述和理論的分析，從生理層級(jí)、安全層級(jí)及情感層級(jí)相