地鐵站出入口場(chǎng)地的人性化設(shè)計(jì)研究.pdf

1、隨著城市的擴(kuò)張、人們生活節(jié)奏的加快，人在城市中的高效集約化的位置變換成為城市發(fā)展的需要。地鐵本身運(yùn)輸效率高和占地面積小的特點(diǎn)使得它在城市運(yùn)輸中起著舉足輕重的作用，隨之而來(lái)的是地鐵出入口與城市良好銜接的問(wèn)題。地鐵出入口場(chǎng)地在這個(gè)問(wèn)題上發(fā)揮著重要的作用，它越來(lái)越多的成為城市發(fā)展的重要節(jié)點(diǎn)。地鐵出入口場(chǎng)地很好的聯(lián)系了城市、人和交通，是城市廣場(chǎng)的個(gè)性體現(xiàn)，所以人性化的地鐵站場(chǎng)地設(shè)計(jì)是城市設(shè)計(jì)的重要一環(huán)。
　　本文從未來(lái)地鐵站（融合交通換乘

2、、商業(yè)、娛樂(lè)、休憩等功能的地鐵車站綜合體）出入口場(chǎng)地的發(fā)展方向出發(fā)，針對(duì)北京的地鐵站出入口場(chǎng)地進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，對(duì)地鐵站出入口空間內(nèi)行人的微觀行為特征進(jìn)行實(shí)地觀測(cè)、行人心理進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查;單位時(shí)間段內(nèi)行人數(shù)量進(jìn)行實(shí)地統(tǒng)計(jì)，總結(jié)分析出影響行人行為的微觀因素。并結(jié)合相關(guān)理論（環(huán)境行為學(xué)、環(huán)境心理學(xué)、人體工程學(xué)等）和國(guó)內(nèi)外地鐵站出入口場(chǎng)地的人性化設(shè)計(jì)案例，分析地鐵站出入口空間“人性化”設(shè)計(jì)的本質(zhì)和內(nèi)涵。然后從強(qiáng)化場(chǎng)地功能和場(chǎng)地氛圍兩個(gè)大的方面提出“

3、人性化”設(shè)計(jì)的策略。最后，以北京地鐵實(shí)際工程為例，分析6號(hào)線的地鐵站出入口空間的“人性化”設(shè)計(jì)，闡述其優(yōu)勢(shì)及不足，通過(guò)實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)和修正理論。
　　文章第一章主要講本文研究的緣起、背景、對(duì)象、目的意義等基礎(chǔ)層面問(wèn)題，深入剖析了題目的內(nèi)涵;第二章則是分別研究了地鐵站出入口場(chǎng)地的要素和類型以及人性化相關(guān)的人在地鐵站出入口場(chǎng)地中的行為特征;第三、四章是本文的重點(diǎn)，詳細(xì)論述了通過(guò)怎樣的方式分別加強(qiáng)地鐵站出入口場(chǎng)地的人性化功能設(shè)計(jì)和氛圍設(shè)計(jì)。