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1、永磁同步電機(jī)具有效率高,功率密度大等優(yōu)點(diǎn),在驅(qū)動(dòng)電機(jī)的各個(gè)領(lǐng)域有著較好的應(yīng)用前景。但是一些永磁同步電機(jī)構(gòu)成的交流調(diào)速系統(tǒng)魯棒性比較差,而且對(duì)速度傳感器的依賴(lài)程度較高,會(huì)帶來(lái)可靠性和成本方面的問(wèn)題。文章針對(duì)以上調(diào)速系統(tǒng)的缺陷,設(shè)計(jì)一個(gè)基于滑模變結(jié)構(gòu)速度調(diào)節(jié)器的永磁同步電機(jī)無(wú)速度傳感器的控制系統(tǒng)。
首先,分析并推導(dǎo)出了永磁同步電機(jī)的數(shù)學(xué)模型。建立了三相靜止坐標(biāo)系下PMSM的數(shù)學(xué)模型,并根據(jù)空間坐標(biāo)變換理論,得到了其在兩相旋轉(zhuǎn)坐
2、標(biāo)系下的數(shù)學(xué)模型及相應(yīng)的運(yùn)動(dòng)方程。
然后,建立了基于滑模變結(jié)構(gòu)速度調(diào)節(jié)器的永磁同步電機(jī)矢量控制系統(tǒng)。根據(jù)矢量控制的原理,設(shè)計(jì)了永磁同步電機(jī)矢量控制系統(tǒng),并且采用滑模變結(jié)構(gòu)的控制策略設(shè)計(jì)了速度調(diào)節(jié)器來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的PI調(diào)節(jié)器,通過(guò)仿真驗(yàn)證了這個(gè)有速度傳感器矢量控制系統(tǒng)的可靠性。
接著,實(shí)現(xiàn)了永磁同步電機(jī)無(wú)速度傳感器的控制。在以上矢量控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,采用模型參考自適應(yīng)法將實(shí)際電流模型作為參考模型,估算的電流模型作為
3、可調(diào)模型,設(shè)計(jì)了自適應(yīng)律對(duì)轉(zhuǎn)速進(jìn)行辨識(shí),取代速度傳感器。同時(shí),利用仿真工具針對(duì)設(shè)計(jì)基于滑模變結(jié)構(gòu)控制的永磁同步電機(jī)無(wú)速度傳感器的控制系統(tǒng)建立了的仿真模型,對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的性能進(jìn)行了分析。仿真結(jié)果表明,所提出的速度調(diào)節(jié)策略和辨識(shí)方案使矢量控制系統(tǒng)具有較好的動(dòng)、靜態(tài)性能,對(duì)參數(shù)攝動(dòng)和不確定因素有很強(qiáng)的魯棒性。
最后,提出了一種永磁同步電機(jī)自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng),主要目的是能夠在實(shí)踐中檢測(cè)永磁同步電機(jī)交流調(diào)速系統(tǒng)的性能。與傳統(tǒng)的測(cè)試系統(tǒng)相比
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