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1、調(diào)速器是柴油機(jī)上一種非常重要的速度調(diào)節(jié)裝置,它根據(jù)負(fù)荷的變化,自動(dòng)增減噴油泵的供油量,實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)穩(wěn)定的運(yùn)行。傳統(tǒng)柴油機(jī)一般采用機(jī)械調(diào)速裝置,調(diào)節(jié)精度低、難以實(shí)現(xiàn)較復(fù)雜的控制功能,本課題針對(duì)此問題,設(shè)計(jì)了一種基于數(shù)模結(jié)合的電液調(diào)速器。該調(diào)速器主要由模擬電子調(diào)速控制電路、基于嵌入式方式的監(jiān)控管理系統(tǒng)構(gòu)成,既能實(shí)現(xiàn)對(duì)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定調(diào)節(jié),對(duì)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況的實(shí)時(shí)監(jiān)控和報(bào)警,還能查閱柴油機(jī)的歷史運(yùn)行狀況,方便的進(jìn)行各種功能擴(kuò)展,是一個(gè)多功能的綜合
2、調(diào)速系統(tǒng)。本課題主要完成以下工作:(1)在分析研究了目前常用的模擬電子調(diào)速器的基礎(chǔ)上,針對(duì)實(shí)際使用中的可靠性要求,設(shè)計(jì)了模擬電子調(diào)速主板,該主板由模擬電路搭建,具有較高的可靠性,是調(diào)速系統(tǒng)穩(wěn)定工作的基礎(chǔ)。(2)構(gòu)建了基于ARM硬件開發(fā)平臺(tái)、嵌入式Linux開發(fā)系統(tǒng)以及界面開發(fā)工具Qt/Embedded的監(jiān)控管理系統(tǒng),該系統(tǒng)實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)系統(tǒng)運(yùn)行各種參數(shù),監(jiān)控運(yùn)行中關(guān)鍵指標(biāo)的變化情況,查詢系統(tǒng)運(yùn)行歷史情況。還可以在該開發(fā)平臺(tái)上進(jìn)行聯(lián)機(jī)上網(wǎng)、數(shù)據(jù)
3、傳輸、遠(yuǎn)程監(jiān)控、并機(jī)運(yùn)行等功能擴(kuò)展。(3)設(shè)計(jì)了連接監(jiān)控管理系統(tǒng)和模擬調(diào)速主板的接口電路,該電路將監(jiān)控管理系統(tǒng)配置的系統(tǒng)參數(shù)傳送到模擬調(diào)速主板,并采集柴油機(jī)速度、油壓、油溫、冷卻水溫度等運(yùn)行信息,發(fā)送到監(jiān)控管理系統(tǒng)。(4)柴油機(jī)的重要輸出參數(shù)是轉(zhuǎn)速,,本論文設(shè)計(jì)了一種采用主從兩條通路監(jiān)控轉(zhuǎn)速信號(hào)的方案,防止速度信號(hào)的丟失,提高了調(diào)速器的可靠性。此電液調(diào)速器結(jié)合數(shù)字電路易于擴(kuò)展、模擬電路穩(wěn)定可靠、電液執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)功率大的優(yōu)點(diǎn),通過軟硬件調(diào)試
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