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文檔簡介
1、汽車里程/速度表是汽車是駕駛員了解汽車狀態(tài)的不可缺少的部件,可以隨時反映出汽車的運行狀態(tài)和汽車上各種系統(tǒng)的有用信號,為駕駛員正確使用汽車及安全駕駛提供了保證。 隨著電子信息技術在各個方面各個行業(yè)的迅速發(fā)展和廣泛應用,在汽車領域中,汽車儀表的數(shù)字化、智能化進程也在加速?,F(xiàn)代汽車儀表的現(xiàn)狀汽車儀表正在經(jīng)歷由模擬電路電子式向步進電動機式全汽車儀表轉型時期。本文在分析汽車儀表現(xiàn)狀以及其自身特征的基礎上,提出汽車數(shù)字化儀表快速開發(fā)的解決方
2、案,及其發(fā)展方向——步進電動機式汽車儀表,與模擬電路電子式汽車相比,步進電動機式汽車儀表具有精度高、重復性好、分度均勻、響應快、適應范圍廣的特點。 步進電動機式儀表即將汽車儀表的總體構成分為三個部分(傳感器及其相關控制器件部分、嵌入式微型計算機應用系統(tǒng)及其相應應用軟件部分和步進電動機及其驅動軟件部分),進行模塊化設計。傳感器及其相關控制器件部分是儀表進行信號獲取、信號轉換的特征硬件;嵌入式微型計算機應用系統(tǒng)硬件部分是儀表實現(xiàn)信號
3、采集、相關過程控制、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)保存、數(shù)據(jù)交換等功能的公用硬件;步進電動機是顯示的驅動元件。希望通過為儀表開發(fā)人員提供功能完善的嵌入式微型計算機應用系統(tǒng)及其相應應用軟件開發(fā)平臺來提高新型汽車儀表。于發(fā)效率,促進汽車儀表的智能化、信息化進程。 基于此,本課題做了進一步的可行性研究,文中詳細論述了由PIC單片機構成的汽車里程/速度儀表系統(tǒng)的整體設計、單片機與存儲器的接口設計、速度傳感器設計、小型開關電源設計的基本工作原理,步進電動
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