基于PUSHOVER分析的群樁-土-結構動力相互作用.pdf

1、隨著建筑多樣性形式和高層建筑的發(fā)展，大多數(shù)高層建筑的基礎形式主要采用了樁基礎。同時，在結構、巖土等領域樁-土-結構動力相互作用成了越來越重要的研究課題。由于樁-土-結構相互作用的過于復雜等其他原因，在實際工程中對結構進行抗震設計及研究時都是建立在剛性地基基礎上進行分析計算的，但在上部結構與基礎剛度較為接近的情況下，剛性地基假定將產生較大的誤差，因此，考慮樁-土-結構動力相互作用是十分有必要的。進行相互作用分析的有限元方法較多，但由于動力

2、時程分析方法計算量很大，不能被廣泛應用。靜力彈塑性分析方法(Pushover分析方法)是近年來在國內外得到廣泛應用的一種結構抗震能力評估的新方法，能有效估計結構和構件的非線性變形，可以獲得較為穩(wěn)定的分析結果，減少分析結果的偶然性，克服了動力時程法分析技術復雜、計算工作量大的缺點。因而本文在進行分析研究時采用了這種方法，側向荷載的分布方式的研究成果有很多，其中倒三角形荷載和均布荷載最為常用，故本文采用上述兩種水平荷載進行分析。
　　

3、 本文對12層框架結構用Pushover方法及時程分析方法對其進行了非線性分析，分別探討了該框架結構在剛性地基、考慮樁-土線性相互作用及非線性相互作用三種不同形式地基下體系的反應情況，從塑性鉸分布及出現(xiàn)順序、能力譜曲線的對比等進行了規(guī)律性總結，并討論了上部結構不同剛度情況下對相互作用體系的影響，并對其規(guī)律進行了總結。
　　 通過上述分析可以得知，從基于位移/性能的思想出發(fā)，考慮相互作用時考慮樁-土的非線性作用更加符合實際工程的