凝結(jié)水中微量汽輪機(jī)油的光催化降解及測(cè)定方法的研究.pdf

1、在熱力發(fā)電廠的運(yùn)行過(guò)程中，由于操作不當(dāng)或汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)的不嚴(yán)密等問(wèn)題，尤其是在新電廠投運(yùn)中，經(jīng)常發(fā)生潤(rùn)滑油(主要是汽輪機(jī)油)泄漏到凝結(jié)水系統(tǒng)中的問(wèn)題。凝結(jié)水中的微量油將會(huì)污染樹(shù)脂，其高溫分解產(chǎn)物將造成熱力設(shè)備的腐蝕，導(dǎo)致巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此研究凝結(jié)水中微量油的去除具有重要的學(xué)術(shù)價(jià)值和應(yīng)用價(jià)值。
　　 光催化降解法是目前處理難降解有機(jī)物的熱門(mén)方法，本文中用它來(lái)降解凝結(jié)水中的微量汽輪機(jī)油。采用TOC法測(cè)定降解后的微量汽輪機(jī)油是本文的

2、主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)之一，該方法通過(guò)直接測(cè)定油水乳化液中的含碳量來(lái)確定水中微量油的含量，可以直觀的反映整個(gè)汽輪機(jī)油的降解情況，避免了采用單一物質(zhì)來(lái)考查光催化除油的片面性。
　　 以玻璃漂珠和聚氨酯泡沫體為載體，采用溶膠-凝膠法及原位聚合法分別制備出玻璃漂珠負(fù)載納米TiO2光催化劑和聚氨酯泡沫體負(fù)載納米TiO2光催化劑。并通過(guò)TG-DSC、XRD、TEM、SEM等對(duì)其進(jìn)行表征，結(jié)果證實(shí)TiO2已成功負(fù)載在兩種載體上，同時(shí)得到負(fù)載型光催化劑的

3、結(jié)構(gòu)特征。
　　 用兩種負(fù)載型光催化劑對(duì)凝結(jié)水中的微量汽輪機(jī)油進(jìn)行光降解實(shí)驗(yàn)，通過(guò)單一變量法，考察了制備條件和反應(yīng)條件對(duì)光降解率的影響，實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明：通過(guò)500℃煅燒、兩次負(fù)載所制得的漂珠負(fù)載納米TiO2光催化劑，在反應(yīng)溫度35℃、溶液初始pH值為10、光催化劑用量6g/L的反應(yīng)條件下光降解12小時(shí)，汽輪機(jī)油的降解率可達(dá)90％以上。聚氨酯泡沫體負(fù)載的TiO2粒徑為8nm時(shí)，在反應(yīng)溫度35℃、溶液初始pH值為10、光催化劑用量7.