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文檔簡介
1、該文以全煤回采巷道為研究對象,針對巖體的抗壓強度遠(yuǎn)大于抗拉強度的強度特征,充分發(fā)揮圍巖的承載能力為出發(fā)點,視頂-、幫為一有機整體,提出全煤回采巷道整體拱形錨固結(jié)構(gòu)概念.并運用相似模擬實驗、有限元計算等手段,對全煤回采巷道無支護(hù)、常規(guī)錨固結(jié)構(gòu)和整體拱形錨固結(jié)構(gòu)作了全面的對比研究.結(jié)果表明,采用整體拱形錨固結(jié)構(gòu)大大提高了巷道圍巖的整體穩(wěn)定性,特別是在破碎圍巖中成拱作用更加明顯.因此,整體拱形錨固結(jié)構(gòu)在采動影響階段有較大的實際意義.該文所提出
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