汽車(chē)企業(yè)并購(gòu)重組中的文化融合研究.pdf

1、二十一世紀(jì)以來(lái)中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，整體實(shí)力有了很大的提高，已成為拉動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要因素之一。近年來(lái)國(guó)家不斷調(diào)整汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的宏觀產(chǎn)業(yè)政策并推出了一系列法令，大力發(fā)展汽車(chē)企業(yè)的兼并重組，推動(dòng)強(qiáng)勢(shì)企業(yè)跨地區(qū)、跨文化的并購(gòu)和投資。汽車(chē)企業(yè)重組并購(gòu)使不同企業(yè)間資源優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，獲取了更先進(jìn)的技術(shù)、擴(kuò)大了生產(chǎn)規(guī)模、增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，獲得了更廣闊的市場(chǎng)。
　　 中國(guó)汽車(chē)企業(yè)國(guó)際并購(gòu)開(kāi)始于二十一世紀(jì)，帶動(dòng)了一系列新的變化，在全球工業(yè)和國(guó)內(nèi)汽

2、車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)升級(jí)。對(duì)于中國(guó)的汽車(chē)行業(yè)而言，跨國(guó)并購(gòu)是一條讓企業(yè)快速發(fā)展的道路，通過(guò)跨國(guó)并購(gòu)可以提高品牌知名度，掌握國(guó)外先進(jìn)的技術(shù)與擁有國(guó)際化的營(yíng)銷(xiāo)渠道。但是由于文化的摩擦、管理思路、方法的沖突，跨國(guó)并購(gòu)的成功率并不高。兼并和收購(gòu)活動(dòng)中，人們往往只重視有形資產(chǎn)和無(wú)形資產(chǎn)的合并重組，而忽略了并購(gòu)整合企業(yè)文化，而要實(shí)現(xiàn)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的提升，汽車(chē)企業(yè)并購(gòu)重組不能只解決各公司的產(chǎn)權(quán)歸屬、員工分配、工資待遇等表面組織形式問(wèn)題，而應(yīng)注重企業(yè)文化的

3、整合。
　　 本文正是在這種背景下對(duì)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的并購(gòu)重組展開(kāi)研究。首先對(duì)企業(yè)文化理論和并購(gòu)中企業(yè)文化沖突、文化融合過(guò)程及其原則進(jìn)行闡釋。運(yùn)用因子分析法對(duì)中國(guó)汽車(chē)企業(yè)并購(gòu)重組的績(jī)效進(jìn)行分析，研究發(fā)現(xiàn)汽車(chē)企業(yè)的并購(gòu)重組只能產(chǎn)生短期效果，單純的資產(chǎn)重組行為并不能從根本上提高企業(yè)的業(yè)績(jī)，大部分企業(yè)在重組一年后出現(xiàn)負(fù)面效應(yīng)。企業(yè)并購(gòu)不僅僅是資產(chǎn)的合并，并購(gòu)中對(duì)文化的整合也已成為企業(yè)并購(gòu)關(guān)注的重點(diǎn)。然后，本文在國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有的企業(yè)并購(gòu)重組文化