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文檔簡介
1、整車審核起源于德國大眾的Audit,目前已經成為各汽車生產商質量管理體系的重要組成部分。國際上主要汽車生產商巨頭都有自己內部嚴格的整車審核體系,而我國的汽車合資企業(yè)中主要也是沿用外方的整車審核標準,自主汽車企業(yè)中一般都是參考國內外其他企業(yè)的整車審核,并結合自身質量要求等實際情況,建立符合自身的整車審核體系。雖然各汽車生產商整車審核的內容、缺陷分類、缺陷分值等不盡相同,但對整車審核的缺陷反饋基本都是整車審核員基于客戶的立場,按照相應審核標
2、準,最終對缺陷以主觀分值形式進行評價。通常是最終缺陷分值越高,整車的質量水平情況就越差。
論文首先介紹了國內外產品審核法規(guī)標準及幾個典型汽車生產商整車審核;接著介紹西沃客車有限公司整車審核內容,確定了本文整車審核的主觀評分依據(jù);其次制定了基于整車審核的產品質量缺陷水平評價指標體系,按照缺陷類型分類,將整車審核項目分為5個一級指標和14個二級指標,并分別介紹了各指標的評價內容和評分依據(jù);然后介紹了本文所用的模糊綜合評價方法步驟,
3、并具體用層次分析法確定各指標權重,以及通過專家調查問卷形式確定了各指標因素的隸屬度子集;最后建立了基于整車審核的產品質量缺陷水平評價模型,確定了質量缺陷等級評價值域,并分別用兩輛整車審核實例進行了模型驗證和應用,確定這種新綜合評價方法對于西沃客車有限公司的實用性和有效性。
西沃客車有限公司整車審核對產品質量水平反映是以缺陷分值的平均數(shù)定量表示的,針對這種評價方式的不足,本文按照缺陷類型建立了基于整車審核的產品質量缺陷水平評價體
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