大型鐵路客站景觀設(shè)計研究初探.pdf

1、隨著城市的不斷擴展，從尺度、空間位置、區(qū)域積聚效益等方面，大型鐵路客站已經(jīng)成為了城市的重要區(qū)域，交通壓力的增大使得客站區(qū)域景觀問題也逐漸暴露出來。受社會和經(jīng)濟發(fā)展水平的限制，我國鐵路客站景觀設(shè)計沒有得到足夠的重視，也沒有形成系統(tǒng)的理論和規(guī)范。因此開展鐵路客站景觀設(shè)計的系統(tǒng)性研究與實踐，將有利于促進客站景觀環(huán)境的良性發(fā)展。近年來正是我國大力發(fā)展高鐵的時期，在高標(biāo)準(zhǔn)站房建設(shè)的同時，景觀環(huán)境建設(shè)也必將提上日程。
　　 作者結(jié)合建筑、城

2、市規(guī)劃、景觀設(shè)計、公共藝術(shù)，環(huán)境設(shè)施等學(xué)科的相關(guān)理論，在理論和實證認(rèn)識的基礎(chǔ)上，針對鐵路客站的自身特點，在較為系統(tǒng)的層次上對大型鐵路客站景觀設(shè)計的內(nèi)容和方法進行了初步的研究和探討。
　　 全文根據(jù)“提出問題--原始模型--點的解析--設(shè)計分析--取樣驗證--結(jié)論與探討”這一邏輯框架構(gòu)架全文。首先從廣義的景觀概念出發(fā)，提出了鐵路客站景觀設(shè)計的概念，指出了鐵路客站景觀的構(gòu)成要素及鐵路客站景觀類型與組成部分：分析了影響大型鐵路客站景觀