鐵路大型客站站房空間環(huán)境安全設計策略研究.pdf

1、在我國，鐵路交通出行仍然是人們出行的主要選擇方式之一，鐵路客站也已成為大量人流聚集的公共建筑，因此鐵路客站站房環(huán)境的優(yōu)劣直接關系到廣大群眾的身心安全和財產(chǎn)安全。
　　 本文以現(xiàn)有國內(nèi)外文獻資料著手研究，并結(jié)合現(xiàn)在全國各地對于鐵路客運站站房設計安全性調(diào)查的結(jié)果以及國外實例，嘗試探討我國當代大型鐵路客運站站房環(huán)境中的不足之處。論文將客站空間環(huán)境中所存在的問題分為三個大類:“擁擠問題”“物理打擊性傷害”和“不良物理環(huán)境”。其中“擁擠問

2、題”包含了個人空間、私密性、領域感等幾個方面，“物理打擊性傷害”包含了墜落、跌倒、燙傷、碰撞、電擊、夾傷等幾個方面，“不良物理環(huán)境”從建筑學角度分析包含了溫濕度、照明、噪聲、振動、空氣污染物等幾個方面。以此為調(diào)查研究對象對成都東站、上海虹橋站和武漢新站的建成環(huán)境進行調(diào)查，探討關于當代鐵路客站建成環(huán)境安全細節(jié)設計所存在的問題并提出相應的對策，以體現(xiàn)我國鐵路客站“以人為本”的核心設計理念，為旅客提供“安全、舒適、快速、有序”的乘車環(huán)境提供有