數(shù)字化牽引變電所試運行方案設(shè)計.pdf

1、現(xiàn)代社會技術(shù)迅猛發(fā)展，常規(guī)綜合自動化系統(tǒng)已經(jīng)不能夠滿足人們對變電站的運行、管理要求。為了增強(qiáng)站內(nèi)信息的共享性，提高設(shè)備之間的互操作性，實現(xiàn)設(shè)備的智能化操作等，人們提出了“數(shù)字化變電站”的概念。數(shù)字化變電站相比常規(guī)變電站，雖然在多個方面都具備優(yōu)勢，但其應(yīng)用于實際工程的時間不長，從2006年才開始在我國發(fā)展，而數(shù)字化牽引變電所的工程案例更加少，其技術(shù)應(yīng)用、工程經(jīng)驗等方面都比較缺乏，所以需要進(jìn)行試驗運行，來解決這些方面的問題。
　　由于

2、以上原因，本文進(jìn)行了數(shù)字化牽引變電所試運行方案的設(shè)計，具體內(nèi)容包括：
　　1.對數(shù)字化牽引變電所進(jìn)行了介紹，包括發(fā)展背景、技術(shù)原理、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、設(shè)備特點，以及與常規(guī)牽引變電所相比的優(yōu)勢等，并著重總結(jié)了它所具備的各項關(guān)鍵技術(shù)及其特點。
　　2.通過分析、比較牽引變電所數(shù)字化系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)的各種設(shè)計方法，包括電子式互感器、智能斷路器、通信網(wǎng)絡(luò)等，完成了數(shù)字化系統(tǒng)總體設(shè)計方案的討論，并分析了利用冗余技術(shù)來提高系統(tǒng)可靠性的方法。

3、　　3.通過對一個實際的牽引變電所進(jìn)行數(shù)字化改造，涉及包括斷路器、隔離開關(guān)、保護(hù)設(shè)備、測控設(shè)備、通信網(wǎng)絡(luò)等，建立了一套用于試運行的數(shù)字化牽引變電所方案，結(jié)合冗余技術(shù)與GO法，設(shè)計了系統(tǒng)的故障導(dǎo)向安全能力，并針對系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)通信、同步對時功能等，詳細(xì)制定了二次設(shè)備接線方式。
　　4.結(jié)合數(shù)字化檢測設(shè)備，以及實際測試經(jīng)驗，對試運行數(shù)字化牽引變電所詳細(xì)地制定了功能試驗項目，包括試驗的內(nèi)容、試驗的方法、設(shè)備的要求、結(jié)果的性能指標(biāo)等方面，并以