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文檔簡介
1、伴隨著國際不可再生能源緊缺,城市道路交通擁擠問題的凸顯以及環(huán)境污染問題的不斷加劇,采用可重復(fù)充電聚合物鋰離子電池作為動力的電動自行車正在作為人們的主要代步工具,在城市出行中正在被越來越廣泛的使用。具有工作電壓高、體積小、質(zhì)量輕、比能量高、無記憶效應(yīng)、無污染、循環(huán)壽命長等特點的鋰電池的使用,使得電動自行車越來越輕便。但是由于目前鋰動力電池自身的特殊性,因而對使用過程中的電壓要求極為嚴(yán)格,特別是對整個電池組中的各節(jié)電池在充電、放電的全過程中
2、均要求有嚴(yán)格的上下限,否則將會給整個電池組造成永久性損壞和安全性隱患。因此需要有一款具有均衡能力的電池組保護(hù)板來平衡與保護(hù)各節(jié)電池。其中整個系統(tǒng)分為兩大模塊,第一模塊是采用單節(jié)鋰離子保護(hù)芯片S8261設(shè)計實現(xiàn)了10串電動自行車用聚合物鋰離子電池的保護(hù)板。第二模塊是通過TI公司的BQ27200實時監(jiān)測電池的電壓、電流、充放電狀況及剩余電量等參數(shù)。仿真和實驗結(jié)果表明:鋰電池的均衡保護(hù)與檢測在技術(shù)上可行,在具體操作實施上需要依賴完善的保護(hù)與監(jiān)
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