基于GPRS網(wǎng)絡(luò)移動車輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn).pdf

1、移動車輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)就是利用一定的空間定位技術(shù)手段，通過一定的通訊方式，將定位數(shù)據(jù)以及有關(guān)控制信息傳送到監(jiān)控中心，在電子地圖上顯示移動車輛的實時位置和周圍環(huán)境信息，并對其調(diào)度的系統(tǒng)。本系統(tǒng)可以廣泛地應(yīng)用于公安、交通、運輸、金融、鐵路、旅游等部門，有著廣闊的應(yīng)用前景、巨大的社會效益和經(jīng)濟效益。 本文對移動車輛監(jiān)控系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)進行了深入的探討，并從軟件工程的角度在系統(tǒng)總體功能、詳細設(shè)計、集成與測試等方面進行了細致的分析，對監(jiān)控中心軟件設(shè)計中

2、需要解決的問題進行了闡述，無論在理論上還是工程實踐中都有可借鑒的價值。 移動車輛監(jiān)控系統(tǒng)中各項關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用和改進都是為了提高定位的準確性和實時性，這樣才能做到有效監(jiān)控。本文基于定位準確性要求對各種定位方式進行了研究，對GPS定位原理進行了詳細的說明，分析了GPS接收機使用的通用協(xié)議NMEA0183。應(yīng)用路徑匹配算法將移動車輛準確地投影到電子地圖上。基于目標(biāo)監(jiān)控的實時性要求，對常見的數(shù)據(jù)傳輸方式進行了比較，分析了GPRS網(wǎng)的特點和優(yōu)勢，

3、確定了無線通信方式的選型。 電子地圖是監(jiān)控系統(tǒng)的基礎(chǔ)，本文分析了電子地圖的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，提出電子地圖數(shù)據(jù)采集與處理的方法，將紙質(zhì)地圖數(shù)據(jù)采集和利用GPS采集地圖數(shù)據(jù)相結(jié)合，非常適合于用戶的個性化要求。 路徑優(yōu)化是實現(xiàn)快捷運輸?shù)年P(guān)鍵，本文對城市道路網(wǎng)的最短路徑分析進行了研究和驗證，提出應(yīng)用Dantzig算法進行最短路徑分析的解決方案。應(yīng)用圖論理論對道路網(wǎng)進行拓樸表示，并構(gòu)建了濟南二環(huán)以內(nèi)的主要路段的拓樸結(jié)構(gòu)，應(yīng)用具體數(shù)據(jù)進行了測試，結(jié)果證明響