基于UML的石化企業(yè)列車運輸調(diào)度指揮系統(tǒng)業(yè)務模型的構建與研究.pdf

1、隨著 IT產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，計算機技術在工業(yè)控制領域得到普遍應用，企業(yè)決策者逐步加大在計算機信息化建設中的投資。近幾年來，我國鐵路事業(yè)蓬勃發(fā)展，計算機技術在新時代鐵路建設與發(fā)展中起到的作用尤為凸顯。TDCS(Train Operation Dispatching Command System，列車調(diào)度指揮系統(tǒng))覆蓋全路網(wǎng)，由部級TDCS系統(tǒng)、局級TDCS系統(tǒng)、車站系統(tǒng)三層網(wǎng)絡構成[1]。企業(yè)鐵路列車運輸調(diào)度指揮系統(tǒng)是從國有鐵路 TDCS系

2、統(tǒng)改造而來，但較之于國有鐵路TDCS系統(tǒng)，其又有自身特點。企業(yè)鐵路列車運輸調(diào)度指揮系統(tǒng)的設計與開發(fā)應結合企業(yè)自身特點，符合企業(yè)生產(chǎn)作業(yè)的需要。
　　本文在研究石化企業(yè)鐵路運輸部門生產(chǎn)作業(yè)流程的基礎上，深入的分析企業(yè)鐵路列車運輸調(diào)度指揮系統(tǒng)的功能需求，并結合統(tǒng)一建模語言 UML，構建出適合企業(yè)自身生產(chǎn)作業(yè)需求的業(yè)務模型。論文首先介紹了研究背景及意義，并對鐵路列車運行調(diào)度指揮系統(tǒng)TDCS及統(tǒng)一建模語言UML發(fā)展現(xiàn)狀進行介紹。統(tǒng)一建模語

3、言UML為面向對象系統(tǒng)分析設計提供可視化圖形化表示，并基于不同角度為系統(tǒng)開發(fā)者提供實現(xiàn)系統(tǒng)各種特征的標準方法。其次，通過對企業(yè)鐵路生產(chǎn)運輸部門生產(chǎn)作業(yè)流程及主要工作任務進行分析，將系統(tǒng)劃分成不同的業(yè)務模塊，并對各業(yè)務模塊的主要功能進行闡述。此外，文中對企業(yè)鐵路生產(chǎn)作業(yè)過程中部分工作流程進行了數(shù)據(jù)流分析。調(diào)車計劃由解體計劃、編組計劃及取送車計劃構成，編組計劃與取送車計劃的編制及算法優(yōu)化對于提高企業(yè)鐵路生產(chǎn)作業(yè)效率具有重要意義[2]。最后，

4、論文通過對企業(yè)鐵路列車運輸調(diào)度指揮系統(tǒng)各模塊功能進行分析，設計出符合系統(tǒng)需求的類圖、用例圖、交互圖等UML視圖，構建出符合企業(yè)生產(chǎn)作業(yè)需求的列車運輸調(diào)度指揮系統(tǒng)業(yè)務模型。企業(yè)鐵路列車運輸調(diào)度指揮系統(tǒng)的開發(fā)采用 C/S(Client/Server，客戶機/服務器)與 B/S(Browser/Server，瀏覽器/服務器)相結合的模式，并利用WCF(Windows Communication Foundation，Windows服務接口)技