安徽交通投資集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略研究.pdf

1、高速公路作為各種運(yùn)輸主導(dǎo)方式之一，已發(fā)展成為公路運(yùn)輸現(xiàn)代化的重要標(biāo)志，從世界各國(guó)高速公路建設(shè)和營(yíng)運(yùn)的軌跡看，高速公路已成為推動(dòng)各國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“加速器”。在運(yùn)營(yíng)管理中實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益與自身經(jīng)濟(jì)效益相統(tǒng)一是高速公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)的突出特點(diǎn)和發(fā)展要求。但目前面對(duì)復(fù)雜多變和競(jìng)爭(zhēng)激烈的環(huán)境，受經(jīng)濟(jì)、交通流量、建設(shè)成本、體制機(jī)制等多種因素的影響，其投資效益逐步呈下降趨勢(shì)發(fā)展。研究企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略制定及其有效實(shí)施，決定著企業(yè)能否基業(yè)長(zhǎng)青。就戰(zhàn)略發(fā)展而言，“方

2、向比速度更重要”。從戰(zhàn)略層面對(duì)企業(yè)總體發(fā)展進(jìn)行統(tǒng)籌謀劃對(duì)高速公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)而言尤為重要。
　　 為了促使企業(yè)加強(qiáng)資源的合理配置，優(yōu)化資源結(jié)構(gòu)，最大限度的利用和發(fā)揮資源效能，不斷增強(qiáng)企業(yè)的協(xié)調(diào)、溝通與控制職能，本文以戰(zhàn)略管理理論為指導(dǎo)，以安徽交投集團(tuán)公司為研究對(duì)象，運(yùn)用戰(zhàn)略研究的分析方法和工具，在現(xiàn)狀研究和發(fā)展趨勢(shì)分析的基礎(chǔ)上，提出安徽交投集團(tuán)公司的戰(zhàn)略定位、目標(biāo)選擇和制定的建議，并分析應(yīng)采用的戰(zhàn)略實(shí)施計(jì)劃和措施對(duì)策，以此探討該企業(yè)

3、發(fā)展戰(zhàn)略。
　　 通過(guò)綜合分析，本文認(rèn)為目前我國(guó)高速公路產(chǎn)業(yè)處在發(fā)展期。安徽交投公司在中短期應(yīng)以發(fā)展路產(chǎn)業(yè)為主，擴(kuò)大自身的業(yè)務(wù)收入和資產(chǎn)規(guī)模，優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，提升綜合獲利能力;立足長(zhǎng)期發(fā)展，公司必須高屋建瓴地拓展新增長(zhǎng)領(lǐng)域，適時(shí)適度做大做強(qiáng)客運(yùn)業(yè)和物流業(yè)，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈拓展，形成路域經(jīng)濟(jì)一體化戰(zhàn)略，并精細(xì)打造路域文化，把交投公司建設(shè)成為路域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈一體化為核心業(yè)務(wù)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)群合力完善，品牌影響力突出，具有高度創(chuàng)新能力，省內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)內(nèi)