空港航站區(qū)站前廣場(chǎng)空間環(huán)境設(shè)計(jì)研究.pdf

1、近幾年,隨著航空技術(shù)的迅速發(fā)展與航空業(yè)務(wù)量的增加,空港航站區(qū)站前廣場(chǎng)空間環(huán)境發(fā)展已成為人們普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。作為航空港與城市的結(jié)合部,空港航站區(qū)站前廣場(chǎng)空間環(huán)境是不同運(yùn)輸方式與不同空間景觀的交匯點(diǎn),它承擔(dān)著展現(xiàn)城市門戶形象與銜接各種不同交通方式,保證旅客出行順利、中轉(zhuǎn)換乘與美化機(jī)場(chǎng)等重要功能,對(duì)城市與航空港具有重要的作用。
　　鑒于當(dāng)前航空港的飛速發(fā)展與航站區(qū)站前廣場(chǎng)空間環(huán)境理論的缺乏,本文以空港航站區(qū)站前廣場(chǎng)作為研究對(duì)象,其研究重

2、點(diǎn)主要著眼于航站區(qū)站前廣場(chǎng)中心景觀區(qū)部分空間環(huán)境的營(yíng)造手法,其規(guī)模的確定及停車場(chǎng)部分設(shè)計(jì)則不在本文的研究重點(diǎn)之內(nèi)。研究的目的在于系統(tǒng)的了解這種功能性強(qiáng)、整體性高與特殊性大的空間環(huán)境,并且得出與之相應(yīng)的營(yíng)造策略。
　　本文主要基于相關(guān)理論研究、作者實(shí)地調(diào)研與大量實(shí)例分析。首先探討了空港航站區(qū)站前廣場(chǎng)空間環(huán)境的性質(zhì)與特點(diǎn),提出了它的建設(shè)必要性與獨(dú)特之處。然后又分析了空港航站區(qū)站前廣場(chǎng)空間環(huán)境的功能構(gòu)成、流線組織、空間形態(tài)與空間景觀四方

3、面的問(wèn)題。接著對(duì)前面的分析以及前人對(duì)空港航站區(qū)站前廣場(chǎng)空間環(huán)境設(shè)計(jì)方面的理論成果進(jìn)行了研究與匯總,從功能合理、空間和諧與特殊營(yíng)造三方面總結(jié)出了關(guān)于空港航站區(qū)站前廣場(chǎng)空間環(huán)境規(guī)劃設(shè)計(jì)方面的設(shè)計(jì)策略方法。最后以西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)新航站區(qū)站前廣場(chǎng)為例,進(jìn)行了全面系統(tǒng)的解析,驗(yàn)證前述設(shè)計(jì)策略的現(xiàn)實(shí)可操作性。
　　本文將研究的重點(diǎn)放在了航站區(qū)站前廣場(chǎng)中心景觀區(qū)部分的空間個(gè)性、空間組織與設(shè)計(jì)策略上，希望能為今后該類建筑站前廣場(chǎng)的空間環(huán)境的設(shè)計(jì)提