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1、二次監(jiān)視雷達(dá)(SSR)是目前民用航空系統(tǒng)對(duì)飛行器實(shí)施管制的主要工具,在SSR系統(tǒng)中,正確、快速的分析與處理應(yīng)答信號(hào)是二次雷達(dá)信號(hào)處理的關(guān)鍵,而應(yīng)答信號(hào)處理算法在二次雷達(dá)信號(hào)處理中有著十分重要的作用.傳統(tǒng)的二次雷達(dá)對(duì)應(yīng)答信號(hào)處理的方法主要是基于滑窗法,其代碼提取的可靠性不高且不能提供代碼的置信度,在處理高密度的應(yīng)答信號(hào)時(shí)尤為困難.根據(jù)對(duì)傳統(tǒng)處理方法缺點(diǎn)的分析和對(duì)國(guó)內(nèi)外已有文獻(xiàn)的研究,該論文在我們?cè)O(shè)計(jì)的新的處理結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上提出了更加有效的應(yīng)
2、答信號(hào)處理算法,包括去幻影、去異步應(yīng)答和代碼提取與置信度分析算法.該論文主要討論應(yīng)答信號(hào)的代碼提取和置信度分析算法.該算法能夠?qū)崟r(shí)有效的完成飛機(jī)的應(yīng)答代碼提取與置信度標(biāo)注,并且在高密度應(yīng)答時(shí)框架出現(xiàn)交疊的情況下能夠進(jìn)行正確判斷.該算法綜合利用應(yīng)答脈沖的位置、∑與△信息和鄰近應(yīng)答的信息進(jìn)行處理,在處理流程的優(yōu)化上充分考慮系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性,具有科學(xué)性和便于實(shí)時(shí)處理的特點(diǎn).目前,基于該論文提出的應(yīng)答信號(hào)處理算法的二次雷達(dá)應(yīng)答處理器已經(jīng)應(yīng)用于單脈沖
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