制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)若干關鍵技術研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、全球經(jīng)濟發(fā)展表明,一個國家的綜合實力主要取決于其制造業(yè)提供產(chǎn)品和服務的能力。車間是制造企業(yè)的基礎環(huán)節(jié),是企業(yè)管理與生產(chǎn)制造的結合部位,也是企業(yè)信息流與物流的交匯點。如何利用信息技術,將現(xiàn)代管理思想有效地運用于組織生產(chǎn),從而提高企業(yè)的市場競爭力,是我國制造業(yè)所面臨的緊迫任務。 制造執(zhí)行系統(tǒng)(ManufacturingExecutionSystem,MES)是現(xiàn)代信息技術在車間管理中應用的體現(xiàn),是位于上層的計劃管理系統(tǒng)與底層的工業(yè)控

2、制之間的面向車間生產(chǎn)的管理信息系統(tǒng)。本文從分析制造執(zhí)行系統(tǒng)的技術現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢入手,針對目前制造執(zhí)行系統(tǒng)中存在的嚴重影響企業(yè)車間生產(chǎn)管理快速發(fā)展的瓶頸問題,研究制造執(zhí)行系統(tǒng)的若干關鍵技術,具體內容如下: 1)針對企業(yè)在進行生產(chǎn)計劃滾動時難以保證實時性的問題,提出了一種新的物料工藝狀態(tài)建模技術,通過建立物料工藝狀態(tài)矢量,用該矢量對應的工藝狀態(tài)值描述物料的工藝狀態(tài),實現(xiàn)了一道工序在加工過程中的中間狀態(tài)描述,使一道工序在加工未完成狀態(tài)

3、下也可以準確地排入下一步作業(yè)計劃,保證了車間生產(chǎn)計劃滾動的實時性和準確性; 2)考慮到目前企業(yè)用靜態(tài)的BOM(BillofMaterial)難以實時和準確地跟蹤動態(tài)的物料加工過程,建立了一個動態(tài)的MBOM(ManufacturingBillofMaterial)模型。這個模型把物料、物料的工序、物料的加工狀態(tài)、加工時間以及使用資源情況緊密連接起來,使企業(yè)可以準確找到物料在加工過程中的位置,為企業(yè)實時和準確地對物料進行跟蹤提供了一

4、個有效的理論模型; 3)針對我國企業(yè)生產(chǎn)車間的多型號產(chǎn)品混線生產(chǎn)的特點,充分考慮車間環(huán)境的動態(tài)隨機性、加工時間和產(chǎn)品交貨期的模糊性,提出了在保證產(chǎn)品齊套性完工的基礎上,以所有顧客的交貨期滿意度最大為目標的車間作業(yè)調度的優(yōu)化方案,并針對車間調度過程中經(jīng)常出現(xiàn)的平行機和并列工序問題,制定了相應的調度規(guī)則,保證了車間調度過程的柔性; 4)為有效保證在MES與上層計劃系統(tǒng)和下層控制系統(tǒng)信息集成過程中數(shù)據(jù)的完整性、正確性和一致性,

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