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文檔簡介
1、近年來,全球范圍內(nèi)突發(fā)事件頻頻發(fā)生,如何高效迅速地展開應急管理成為各地的政府或者相關組織所面臨的眾多挑戰(zhàn)之一。在重大災害面前,如果應急物流活動不能迅速展開,延誤最佳救援時機,人們的生命和財產(chǎn)安全必將受到巨大的威脅,也給社會帶來負面的影響。因此,有效的識別和評價應急物流的風險因素,在應急物流的管理中是有必要的。
本論文首先概述了應急物流系統(tǒng)風險理論。其次,提出了應急物流風險識別的兩階段模型:在供應鏈運作參考模型(SCOR模型
2、)的基礎上,結(jié)合應急物流系統(tǒng)的特點,提出了修正的SCOR模型,并參照修正的SCOR模型初步識別影響應急物流風險的因素;利用驗證性因子分析的方法剔除對應急物流沒有顯著影響的風險因素,對應急物流風險進一步識別。再次,將區(qū)間數(shù)與物元結(jié)合構(gòu)成模糊物元,與可拓學有機結(jié)合在一起,構(gòu)建了基于區(qū)間數(shù)的物元可拓評價模型,得出應急物流風險因素的重要性排序和綜合評價等級。最后,通過實例驗證了基于SCOR的應急物流風險識別模型有較好的理論和實踐依據(jù),采用基于區(qū)
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