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文檔簡(jiǎn)介
1、航空制造企業(yè)對(duì)國(guó)家有戰(zhàn)略意義,其供應(yīng)鏈管理研究有助于提高企業(yè)供應(yīng)鏈管理水平、改善供應(yīng)鏈管理績(jī)效,改善財(cái)務(wù)績(jī)效水平。在美歐等發(fā)達(dá)國(guó)家的航空制造企業(yè)不僅僅研發(fā)能力、制造能力、制造管理水平先進(jìn),而且整個(gè)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)高效,競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)不再是企業(yè)與企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)而是企業(yè)所在的供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)。
本文在借鑒國(guó)際一流企業(yè)成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合中國(guó)實(shí)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境現(xiàn)狀、發(fā)展水平、法律法規(guī),在學(xué)習(xí)供應(yīng)鏈理論的同時(shí)更注重實(shí)際應(yīng)用效果,重點(diǎn)研究了
2、核心制造企業(yè)的采購(gòu)供應(yīng)鏈的優(yōu)化方法,深入闡述了核心制造企業(yè)(供應(yīng)鏈鏈主企業(yè))的采購(gòu)供應(yīng)鏈管理優(yōu)化方法,結(jié)合實(shí)際進(jìn)行創(chuàng)新,研究了從推動(dòng)VMI起步階段的以核心鏈主企業(yè)主導(dǎo)的SOI模型,到合理選址后的供應(yīng)商管理為主的VMI模型、結(jié)合保稅物流園政策再次優(yōu)化的方法、全球集中采購(gòu)的VMI模型,直至充分優(yōu)化和降低持有庫(kù)存成本的配送至生產(chǎn)線(KIT-TO-LINE)模式的VMI管理方法;研究了各種模型的實(shí)物操作流程、信息協(xié)調(diào)流程、商業(yè)價(jià)值分析比較(包括
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