中凸變橢圓活塞數(shù)據(jù)處理及仿真.pdf

1、活塞是內燃機的核心部件，其加工質量直接影響發(fā)動機功能。為了達到優(yōu)良的性能，目前活塞的裙部通常被設計為中凸變橢圓形。由于活塞形狀復雜，活塞圖紙上通常只給出一些縱截面型線和橫截面型線上離散點的數(shù)據(jù)，僅靠這些離散點的數(shù)據(jù)根本無法加工出高精度的活塞，因此選擇合適的擬合插值方法來提高型線的擬合插值精度從而得到足夠的加工數(shù)據(jù)，并且在加工之前對活塞進行型線和加工過程的動態(tài)仿真對提高活塞加工質量非常關鍵。
　　本文結合中凸變橢圓活塞型面結構特點，

2、深入研究擬合插值原理，對活塞型面進行數(shù)學描述，建立了活塞縱向型線和不同橫截面型線擬合插值數(shù)學模型，通過該數(shù)學模型可得到更加精確的型線加工數(shù)據(jù)。為了提高活塞加工效率和精度，采用模塊化的設計方法，基于RAD Studio2010開發(fā)了中凸變橢圓活塞數(shù)值插值及仿真系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括活塞形狀參數(shù)輸入和計算模塊、參數(shù)設置模塊、活塞型線和加工過程動態(tài)仿真模塊、速度和加速度動態(tài)仿真模塊、面向 FANUC高速切削指令數(shù)控加工模塊等模塊，實現(xiàn)了不同結構中凸