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1、三維設(shè)計(jì)是數(shù)字化產(chǎn)品的關(guān)鍵,是把創(chuàng)意變成現(xiàn)實(shí)的工具。現(xiàn)有的基于歷史的參數(shù)化特征建模技術(shù)和顯式建模技術(shù)已經(jīng)越來(lái)越不能滿足快速構(gòu)建產(chǎn)品模型、快速編輯修改模型和多CAD數(shù)據(jù)交換的要求。本文綜合分析了上述兩種三維建模技術(shù),對(duì)同步建模的若干關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了研究,提出了一種新的三維建模解決方案。
產(chǎn)品模型的表達(dá)方法在很大程度上影響著一款三維建模系統(tǒng)的性能。本文從產(chǎn)品全局設(shè)計(jì)的角度,對(duì)幾何造型引擎ACIS所采用CSG+BREP的幾何模型表達(dá)方
2、法進(jìn)行更高層次的合理的封裝,提出了滿足同步建模要求的產(chǎn)品實(shí)體模型表達(dá)方法。比較了基于圖結(jié)構(gòu)的關(guān)系模型、基于樹(shù)結(jié)構(gòu)的層次模型和混合模型這三種主流的裝配模型表達(dá)方法,最終選擇了基于樹(shù)結(jié)構(gòu)的層次模型并輔以二維鏈表作為本同步建模軟件系統(tǒng)的裝配模型表達(dá)方法。
改進(jìn)的架構(gòu)和新的技術(shù)手段,有助于有機(jī)整合顯示建模靈活快速和參數(shù)化設(shè)計(jì)精確控制的優(yōu)點(diǎn)。本文在幾何造型引擎ACIS和三維約束求解器LGS3D之上搭建了同步建模軟件InteModel的架
3、構(gòu),并且采用了同步解析引擎、特征集、過(guò)程特征、實(shí)時(shí)規(guī)則和3D驅(qū)動(dòng)尺寸等技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)了快速構(gòu)建模型、快速編輯修改模型和特征級(jí)的數(shù)據(jù)交換的目標(biāo),然后列舉了應(yīng)用同步建模技術(shù)的幾種CAD數(shù)據(jù)交換方式。
基于幾何元素的裝配模型在運(yùn)動(dòng)分析仿真時(shí)需要以人工交互的方式指定運(yùn)動(dòng)副,不僅效率較低而且容易破壞幾何模型與工程信息的一致性。本文從機(jī)械運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)的角度提出了基于運(yùn)動(dòng)副的產(chǎn)品裝配建模方法,抽象出了11種典型的機(jī)械產(chǎn)品連接方式,并且計(jì)算分
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