磷系環(huán)保阻燃劑甲基膦酸二甲酯的合成、應(yīng)用及改性研究.pdf

1、自從高分子材料問世以來，它的易燃性一直成為其在使用過程中不可避免的詬病，而且在其燃燒過程中可能釋放出大量的煙霧和有毒氣體，造成不可估量的后果。但是由于高分子材料的優(yōu)越性能，人們又不得不在大量使用高分子材料的同時，想盡一切方法去降低高分子材料的易燃性，如向材料中添加填充物，改變材料的組成和結(jié)構(gòu)以及添加阻燃劑。其中這些方法發(fā)展到今天，添加阻燃劑相對來說具有較好的阻燃效果，因而成為了人們在改善高分子材料的阻燃性能時的首選。但是，由于傳統(tǒng)阻燃劑

2、本身所具有的固有缺點，如無機鋁鎂阻燃劑的阻燃效率低和適用范圍窄、無機磷系的吸濕性和難分散性、鹵系阻燃劑的環(huán)保問題，這些缺點都已經(jīng)成為這種阻燃劑的發(fā)展和應(yīng)用所不可消除的桎梏，因此，尋找一類非常適合高分子材料的高效環(huán)保阻燃劑具有非常重要的意義和應(yīng)用前景。與此同時，由于任何一類阻燃劑都具有其自身的缺點，所以，對阻燃劑的改性如微膠囊化、超細(xì)化和表面處理等，也已經(jīng)引起人們的重視，并取得了豐碩的研究成果，其中微膠囊化對改善阻燃劑的水溶性、腐蝕性和熱

3、穩(wěn)定性等特性具有較好的效果。因此，本文的研究工作主要致力于新型環(huán)保阻燃劑甲基膦酸二甲酯(DMMP)的合成工藝研究，及其對玻璃鋼復(fù)合材料的阻燃性能的影響，并在此基礎(chǔ)上，對DMMP進行微膠囊化改性，以改善其水溶性、腐蝕性和熱穩(wěn)定性。
　　 本課題的主要工作是首先是合成了新型高效磷系環(huán)保阻燃劑甲基膦酸二甲酯，對合成條件如反應(yīng)溫度、時間和催化劑用量，進行了深入系統(tǒng)的研究，并對合成產(chǎn)物通過紅外光譜，核磁共振譜和熱分析等方法進行了表征，證明

4、了合成產(chǎn)物正確。同時將DMMP添加到玻璃鋼復(fù)合材料中，通過考察材料阻燃性能和力學(xué)性能以及發(fā)煙量的變化，對DMMP的阻燃效果進行了研究。此外，針對DMMP本身所具有的缺點如水溶性、易揮發(fā)、腐蝕性等，對其進行了微膠囊化改性研究，通過界面聚合法，在W/O/W三相體系中，將聚乙烯醇與戊二醛縮合所得的縮醛作為壁材，對阻燃劑DMMP進行了包裹，將甲基膦酸二甲酯微膠囊化，并對所得微膠囊進行了表征，同時討論了反應(yīng)物用量對微膠囊化反應(yīng)的影響。