大直徑深長(zhǎng)鉆孔灌注樁豎向承載力試驗(yàn)及有限元分析.pdf

1、樁基是一種歷史悠久、應(yīng)用廣泛的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)形式。樁基具有承載力高、沉降量小而較均勻的特點(diǎn)。當(dāng)?shù)鼗翆訛檩^厚的軟弱基層,多采用樁基;對(duì)于深水軟基,它幾乎是唯一可行的基礎(chǔ)形式。隨著現(xiàn)代工程建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大,工程上部結(jié)構(gòu)尺寸也不斷增大,對(duì)樁基的承載力提出了更高的要求,樁基向著大直徑、深長(zhǎng)等方向發(fā)展。
　　 樁基承載力影響因素較多,樁土相互作用十分復(fù)雜,因此樁基一直是工程研究領(lǐng)域中的熱點(diǎn)和難點(diǎn)。近年來,大直徑深長(zhǎng)鉆孔灌注樁在工程中應(yīng)用普遍,但

2、是國內(nèi)外關(guān)于大直徑深長(zhǎng)鉆孔灌注樁的研究還不夠深入。對(duì)大直徑深長(zhǎng)鉆孔灌注樁的荷載傳遞機(jī)理認(rèn)識(shí)不清晰,無法對(duì)樁基的承載性狀進(jìn)行有效的分析,并且現(xiàn)行的灌注樁設(shè)計(jì)規(guī)范仍然采用普通樁的計(jì)算理論,不是建立在承載機(jī)理基礎(chǔ)上,無法有效地指導(dǎo)大直徑深長(zhǎng)鉆孔灌注樁的設(shè)計(jì),這些嚴(yán)重阻礙了大直徑深長(zhǎng)鉆孔灌注樁的發(fā)展。
　　 本文在總結(jié)國內(nèi)外樁基研究理論和試驗(yàn)方法的基礎(chǔ)上,針對(duì)大直徑深長(zhǎng)鉆孔灌注樁的特點(diǎn),借助大型有限元軟件,結(jié)合工程現(xiàn)場(chǎng)的靜載荷試驗(yàn)和自平

3、衡法試驗(yàn),對(duì)大直徑深長(zhǎng)鉆孔灌注樁豎向承載性能進(jìn)行分析研究。論文的主要工作和結(jié)論如下:
　　 (1)在考慮樁土相互作用的基礎(chǔ)上,利用有限元數(shù)值模擬的方法考察了樁長(zhǎng)、樁徑、樁體彈性模量、土體強(qiáng)度、土體粘聚力、樁底沉渣等因素對(duì)樁基豎向承載力的影響,并對(duì)比分析了樁側(cè)阻力和樁端阻力的分布規(guī)律。
　　 (2)對(duì)哈大高速鐵路項(xiàng)目8＃樁進(jìn)行了靜載荷試驗(yàn),結(jié)合有限元數(shù)值模擬對(duì)比分析單樁的承載特性,驗(yàn)證了數(shù)值模擬在樁土相互作用分析中的可行性