稠油油藏蒸汽吞吐后注空氣工藝數(shù)值模擬研究.pdf

1、注空氣熱力采油是一種富有創(chuàng)造性的提高采收率新技術(shù),具有很大的發(fā)展前景,然而目前主要用于提高低滲透輕質(zhì)油藏的采收率,在稠油油藏中的應(yīng)用很少涉及。
　　 本文針對(duì)稠油油藏在蒸汽吞吐生產(chǎn)后地層殘余熱量得不到有效利用的情況,提出向油層中注空氣作為蒸汽吞吐轉(zhuǎn)驅(qū)的過渡工藝。根據(jù)文獻(xiàn)資料建立了三相六組分?jǐn)?shù)值模型,使用商業(yè)數(shù)值模擬軟件進(jìn)行了模擬計(jì)算。在此基礎(chǔ)上,對(duì)模型中的蒸汽參數(shù)和空氣參數(shù)進(jìn)行了敏感性研究。
　　 針對(duì)一輪次蒸汽吞吐工況

2、,研究了模型中蒸汽注入速率、蒸汽溫度、蒸汽注入時(shí)間、燜井時(shí)間、蒸汽干度、空氣溫度、空氣注入時(shí)間、產(chǎn)氣速率以及注氣氮氧比等參數(shù)對(duì)注空氣工藝提高采收率的影響,根據(jù)生產(chǎn)井產(chǎn)氣中氧氣含量,分析工藝的安全性,據(jù)此調(diào)整參數(shù),優(yōu)化模型為后期工作提供依據(jù)。
　　 針對(duì)多輪次蒸汽吞吐工況,研究了注氣量對(duì)采收率的影響;在單周期注空氣量和雙周期注空氣量條件下,研究了注氣時(shí)機(jī)對(duì)產(chǎn)油速率、原油采收率、輕質(zhì)油采收率、中質(zhì)油采收率和重質(zhì)油采收率的影響,以此確