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文檔簡介
1、動態(tài)軌道衡是九十年代以后出現(xiàn)在軌道衡領(lǐng)域中一種新型的動態(tài)稱量設(shè)備,因其在鐵路交通和礦山運(yùn)輸上的重要作用而受到越來越多的關(guān)注。
軌道衡的控制系統(tǒng)是其控制儀表中的核心部分。現(xiàn)在的軌道衡設(shè)計(jì)常用采用單片機(jī)或DSP作為控制核心,這種傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法使控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能都比較固定,缺乏靈活性和軟硬件升級空間。
本設(shè)計(jì)的目的是采取ALTERA公司的SOPC解決方案,設(shè)計(jì)一種動態(tài)軌道衡數(shù)據(jù)的采集及傳輸控制系統(tǒng)。該方案以Ni
2、os II處理器系統(tǒng)為核心,外部包括了采樣部分和以太網(wǎng)傳輸部分。論文的主要工作有:
1)提出了SOPC總體設(shè)計(jì)方案,選用ALTIERA公司的Cyclone系列FPGA芯片及相應(yīng)外部存儲器件構(gòu)建了控制系統(tǒng)的開發(fā)平臺。
2)實(shí)現(xiàn)了以AD7714為ADC模數(shù)轉(zhuǎn)換器的FPGA數(shù)據(jù)采樣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
3)利用MicrochJp公司的以太網(wǎng)控制器ENC28J60實(shí)現(xiàn)以太網(wǎng)傳輸,實(shí)現(xiàn)了嵌入式實(shí)時操作系統(tǒng)uC/
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