光學式內(nèi)徑精密測量原理與技術(shù)研究.pdf

1、隨著我國汽車行業(yè)的迅速發(fā)展,對發(fā)動機的性能要求也越來越高,而發(fā)動機箱體上的軸孔配合精度直接影響著發(fā)動機的整體工作性能,高精度、高智能的內(nèi)徑測量系統(tǒng)是實現(xiàn)理想配合的重要基礎。本文提出并研究一種新型光學式軸孔內(nèi)徑精密測量方法及其設計方案,借鑒氣動量儀的布局,采用多測頭均勻分布的設計方案,單個測頭基于激光三角法成像原理,選用位置敏感器件PSD作為光電檢測器件,結(jié)合測量系統(tǒng)標定過程,實現(xiàn)軸孔內(nèi)徑精密測量。文中研究的測量系統(tǒng),具有工作間隙大的特點

2、,可實現(xiàn)在線全自動測量功能,滿足發(fā)動機制造過程中的在線監(jiān)測和質(zhì)量控制。
　　 本文研究內(nèi)容主要包括:
　　 1、分析國內(nèi)外內(nèi)徑測量系統(tǒng)的優(yōu)缺點,根據(jù)本課題的實際測量要求,提出總體測量初步的方案,2、針對發(fā)動機箱體軸孔的測量要求和測量環(huán)境,結(jié)合現(xiàn)有測量技術(shù),擬定測量系統(tǒng)設計方案,并深入了解測頭的工作原理,3、比較研究系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設計的數(shù)學模型,建立測棒的定位誤差、裝配誤差與測量精度的關(guān)系,4、合理選擇測頭成像系統(tǒng)的光學部件,以