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文檔簡介
1、高程測量傳感器是在小型軌檢車的水平檢測的基礎(chǔ)上提出來的。不管測量點距離的遠(yuǎn)近,它可以直接測量各點的高程,因此它能避免因測量距離增大而導(dǎo)致誤差變大的問題的出現(xiàn),減小了測量誤差,提高了傳感器測量精度。這種高程測量傳感器主要用于鐵軌檢測,還可以在建筑物檢測,或者檢測艦船、飛機(jī)的姿態(tài)等方面發(fā)揮作用。
本文介紹了高程傳感器的工作原理,在總結(jié)前期研究工作中取得的成果的基礎(chǔ)上,提出了多點高程測量傳感器的方案,設(shè)計了一種分布式測量系統(tǒng)。系
2、統(tǒng)中采用了計算機(jī)、控制、通信、網(wǎng)絡(luò)和電路設(shè)計等多領(lǐng)域的技術(shù),使系統(tǒng)具有較完備的通信和控制功能,穩(wěn)定的性能、友好的界面。本文首先論述了此傳感器皓傳感器提出的背景,然后論證了此傳感器的理論依據(jù)。接下來介紹了傳感器的機(jī)械結(jié)構(gòu),以及電路部分。研究主要包括節(jié)點硬件,節(jié)點軟件;上位機(jī)控制軟件的研發(fā)。節(jié)點部分采用了STC5410單片機(jī)。上位機(jī)軟件能實時準(zhǔn)確地獲取485總線掛接的節(jié)點傳感器的信息。通過遠(yuǎn)程控制方法,可以經(jīng)由485總線對各節(jié)點信息的進(jìn)行采
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