基于隨機減量技術(shù)的頻域運行狀態(tài)模態(tài)分析.pdf

1、本文以高層建筑、大跨橋梁等難以進行人工激勵的大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)為對象,提出了一種新型的頻域運行狀態(tài)模態(tài)分析技術(shù)。論文主要內(nèi)容包括:1)細致研究了傳統(tǒng)的隨機減量技術(shù),對線觸發(fā)、極值觸發(fā)、過零觸發(fā)以及帶觸發(fā)等四種不同觸發(fā)條件下的隨機減量函數(shù)和相關(guān)函數(shù)進行了詳細的對比研究；2)研究并實現(xiàn)了向量隨機減量技術(shù),在計算效率上比傳統(tǒng)的隨機減量技術(shù)更具優(yōu)勢；3)通過時頻域變換,將時域的隨機減量函數(shù)變換為頻域的半功率譜密度函數(shù),采用經(jīng)典的復(fù)模態(tài)指示因子模態(tài)參數(shù)

2、識別方法識別出結(jié)構(gòu)的頻率、阻尼比和振型等模態(tài)參數(shù)；4)實現(xiàn)了上述算法的Matlab程序,采用一個三維空間結(jié)構(gòu)模型進行各種仿真驗證,并對北京潮白河大橋的實際測量數(shù)據(jù)進行分析,得到了其各階模態(tài)參數(shù)。
　　 本文實現(xiàn)的運行模態(tài)分析方法較之傳統(tǒng)的運行模態(tài)分析方法更具效率；借助于隨機減量技術(shù)的多種觸發(fā)條件和不同觸發(fā)水平,其靈活性也很高；此外,所得到的半功率譜密度函數(shù)具有與頻率響應(yīng)函數(shù)類似的性質(zhì),因此大多經(jīng)典的基于頻率響應(yīng)函數(shù)的頻域試驗?zāi)B(tài)