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1、隨著國(guó)內(nèi)航空業(yè)的迅速發(fā)展,機(jī)場(chǎng)對(duì)于我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)起到了愈加顯著的促進(jìn)作用。首都機(jī)場(chǎng)是國(guó)內(nèi)重要的機(jī)場(chǎng),隨著首都機(jī)場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大、客貨運(yùn)量的大幅增長(zhǎng)以及航線網(wǎng)絡(luò)的不斷拓展,首都機(jī)場(chǎng)逐漸對(duì)其周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了很大的影響。
本文首先對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈理論和臨空經(jīng)濟(jì)理論進(jìn)行了論述,為本文提供理論支持。然后總結(jié)了國(guó)外和國(guó)內(nèi)臨空區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的發(fā)展概況和特點(diǎn),為本文的研究提供思路指導(dǎo)。接著,從機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)的角度分析了機(jī)場(chǎng)影響區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)
2、構(gòu)的內(nèi)在機(jī)理。本文的重點(diǎn)是結(jié)合首都機(jī)場(chǎng)的現(xiàn)實(shí)情況,分析了首都機(jī)場(chǎng)對(duì)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的影響。本文的區(qū)域分為微觀和宏觀兩個(gè)層次:微觀層次是首都機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū),宏觀層次是北京市。針對(duì)這兩個(gè)區(qū)域?qū)哟?,分別研究了首都機(jī)場(chǎng)對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的影響。本文認(rèn)為,首都機(jī)場(chǎng)臨空區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化是以首都機(jī)場(chǎng)的發(fā)展為動(dòng)因的,并在其影響下,首都機(jī)場(chǎng)臨空區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。首都機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)量的增長(zhǎng)能通過(guò)經(jīng)濟(jì)發(fā)展間接影響北京市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。首都機(jī)場(chǎng)依托臨空區(qū),對(duì)北京市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
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