在線檢測系統(tǒng)的誤差建模與評定方法研究.pdf

1、隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，復(fù)雜曲面零件在航天、造船、模具、和汽車等工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛。這類零件的檢測已經(jīng)影響到我國裝備制造業(yè)的發(fā)展。復(fù)雜曲面零件的檢測通常采用離線檢測方式，如三坐標(biāo)測量機(jī)，但存在二次裝夾誤差、設(shè)備昂貴及運行環(huán)境要求高等問題。而在線檢測技術(shù)，可不改變數(shù)控機(jī)床上的工件的位置，直接測量加工精度，并可形成“加工-測量-補償”的閉環(huán)系統(tǒng)，是近年來國內(nèi)外的研究熱點。本文針對在線檢測系統(tǒng)中存在的難點問題，深入開展在線檢測系統(tǒng)的誤差分析

2、與補償方法，重點分析測頭的預(yù)行程誤差及其預(yù)測建模方法，補償在線檢測系統(tǒng)的各項誤差，并對在線檢測系統(tǒng)的檢測結(jié)果進(jìn)行了不確定度評定方法研究。本文的主要內(nèi)容包括以下幾個方面:
　　(1)深入調(diào)研在線檢測系統(tǒng)誤差分析與補償?shù)膰鴥?nèi)外研究現(xiàn)狀，對在線檢測系統(tǒng)的機(jī)床誤差以及測頭系統(tǒng)誤差分析與補償技術(shù)進(jìn)行綜述分析，并指出該領(lǐng)域仍然存在的難點問題。
　　(2)分析在線檢測系統(tǒng)中的各個誤差來源，從中找出影響其檢測精度的主要因素，并研究其獲取和補

3、償方法。針對測頭的預(yù)行程誤差，提出基于遺傳算法的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和基于正則化RBF網(wǎng)絡(luò)預(yù)測建模方法，建立接觸式測頭的預(yù)測模型，實現(xiàn)不同法矢方向上測頭預(yù)行程誤差的預(yù)測。
　　(3)研究在線檢測系統(tǒng)測量誤差與不確定度評定方法，將不確定的A類評價方法與不確定度B類評定方法運用到在線檢測系統(tǒng)檢測結(jié)果評定中，實現(xiàn)基于在線檢測系統(tǒng)的自由曲面零件檢測結(jié)果的不確定灰評定。
　　(4)在上述研究的基礎(chǔ)上，開發(fā)在線檢測系統(tǒng)的“預(yù)行程誤差”模塊和“不