基于ANN和FUZZY的裝載機(jī)遠(yuǎn)程故障診斷專家系統(tǒng)研究.pdf

1、研究和開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的信息化裝載機(jī)，對于提升我國裝載機(jī)高科技含量、市場競爭力，促進(jìn)我國工程機(jī)械的跨越式發(fā)展，具有重要的意義。 本文運(yùn)用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)與模糊理論原理，針對本項目的特點(diǎn)，對裝載機(jī)的故障診斷算法作了深入細(xì)致的研究, 提出了裝載機(jī)遠(yuǎn)程服務(wù)診斷專家系統(tǒng)的整體架構(gòu)和工作模式。在此基礎(chǔ)上，演繹和推導(dǎo)出遠(yuǎn)程服務(wù)診斷專家系統(tǒng)的診斷層次算法，提出了一種基于ANN和模糊理論的層次診斷模型，結(jié)合裝載機(jī)的特點(diǎn)，建立了基于模糊系統(tǒng)的可自動生

2、成和調(diào)整隸屬度函數(shù)，構(gòu)造了一種平行的神經(jīng)子網(wǎng)絡(luò)，使得網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練的速度和診斷準(zhǔn)確率有明顯提高。模型縮小了知識庫，減少了計算量，具有比較強(qiáng)的除噪能力，能將對故障信息敏感而對噪聲不敏感的信息提取出來，經(jīng)仿真實驗證明，識別效果良好，有效的減少了誤判和漏判。按照裝載機(jī)遠(yuǎn)程故障診斷服務(wù)專家系統(tǒng)的軟件控制流程，介紹了遠(yuǎn)程服務(wù)診斷專家系統(tǒng)軟件的核心功能模塊、組成及其功能，給出了故障診斷專家系統(tǒng)的幾種實現(xiàn)方式，對其中的關(guān)鍵技術(shù)也給予了詳細(xì)的解決方案。所研制