中小城市停車設施的供需與管理研究——基于金華市停車難問題的分析.pdf

1、伴隨著21世紀的來臨，金華經(jīng)濟的持續(xù)快速發(fā)展，城市化進程的加快，金華市機動車擁有量迅速增長，到2010年12月，金華市區(qū)機動車為112357輛，而全部停車泊位數(shù)只有31369個。車輛的增長，車輛出行水平的提高，必然導致停車需求的急劇增長。而與此同時，由于規(guī)劃與建設的相對滯后，城區(qū)停車設施的供給遠落后于實際的需要。停車設施總量不足、構(gòu)成比例不合理、停車設施用地挪作他用、車輛停放混亂等問題十分突出。
　　 本文從停車供給—需求理論、

2、交通量與城市規(guī)模理論、政府與市場互動理論角度出發(fā)，對金華城區(qū)停車設施供需與管理現(xiàn)狀進行分析（如車輛停車泊位現(xiàn)狀分析、建成區(qū)道路交通系統(tǒng)現(xiàn)狀分析、配建停車設施現(xiàn)狀調(diào)查情況、市區(qū)社會停車場、公共停車泊位與市區(qū)一級區(qū)域路邊停車泊位現(xiàn)狀等等），對城區(qū)停車設施需求現(xiàn)狀進行總結(jié)，推算出對汽車保有量、停車需求的預測結(jié)果，來預測未來10年內(nèi)金華市停車需求。本文認為，構(gòu)建合理的城市停車管理模式應從國情、市情出發(fā)，結(jié)合土地使用、車輛增長設施供應特點，建立統(tǒng)