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1、復(fù)旦大學(xué)碩士學(xué)位論文典型橋梁斷面氣動力特性的風(fēng)洞實驗研究姓名：林晨申請學(xué)位級別：碩士專業(yè)：工程力學(xué)指導(dǎo)教師：徐有恒20030515AbstractTheaerodynamiccharacteristicofthedecksectionisoneofthemostconcernedaspectsbythebridgedesignersindesigningalongspanbridgeInthisstudysuchaproblemconc
2、erningabouttheeffectofthemiddleslotanditswidthontheaerodynamiccharacteristicsofthedecksectionisdiscussedbasedontheresultsofthetime—averagepressureODthedecksurfacefromthewindtunneltestsThecorresponding1ift，dragandmomentco
3、efficientsarecalculatedinordertodemonstratetheaerodynamiceffectsoftheexistenceoftheslotandthevariouswidthsTheaerodynamiceffectsbroughtbyabarrierinthemiddleofaslotanddifferentturbulenceintensitiesarealsodiscussedNotonlyth
4、etime——averagepressureODthedecksurfaceandthetime——averageaerodynamicforcearestudiedinthisthesisbutthecharacteristicsofthesignalsofthepressureonthedecksurfaceandtheaerodynamicforcearealsodiscussedinbothtimedomainandfreque
5、ncydomainAndthesynchronouspressuresignalsofeachtapsODthedecksurfaceinwindtunneltestareobtainedfromthedevicesthataredesignedandusedforthefirsttimeinourlabGratingsweresetup350raminfrontofthehridgemodelinordertoincreasethet
6、urbulenceintensityduringthewindtunneltestVariancesintheturbulenceintensitiesofincomingairdohaveeffectsontheforcecoefficientsandaerodynamiccharacteristicsofthebridgedeckAnotherimportantaspectofthisstudyfocusesonthesynchro
7、nousmeasurementoftappressureonthesurfaceofmodelsTheauthorspentayearindoingresearchwarkinsuchafieldwithcooperationandguidesofthefacultyandseniorlabmateinourexperimentalfluiddynamicslabThesynchronousmeasurementofpressureon
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