梯形波相電流驅(qū)動下的六相感應(yīng)電機性能研究——理論.pdf

1、自上世紀以來,電力發(fā)電、輸配電系統(tǒng)都是三相系統(tǒng)。因此大多數(shù)電機調(diào)速系統(tǒng)都是三相電機與三相變頻器構(gòu)成的。但是目前傳統(tǒng)三相電機的地位已經(jīng)受到一定的挑戰(zhàn),首先是低壓且大功率的傳動場合,其次是對系統(tǒng)可靠性要求很高的場合。而多相電機調(diào)速系統(tǒng)除了可用低壓功率器件實現(xiàn)大功率傳動外,其多相冗余結(jié)構(gòu)增強了調(diào)速系統(tǒng)的可靠性。因此,對多相電機調(diào)速的研究受到日益廣泛的關(guān)注。
　　眾所周知,直流電機的勵磁電路與電樞電路相互獨立,其勵磁電流和電樞電流可單獨調(diào)

2、節(jié),從而使其勵磁磁通、電磁力矩和轉(zhuǎn)速也可分別調(diào)節(jié),因此直流電機具有良好的控制性能。然而交流電機中勵磁電路與電樞電路不再獨立,而是相互耦合的。這導(dǎo)致交流調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)性能和動態(tài)性能沒有直流調(diào)速系統(tǒng)理想,因此探求一種與直流電機盡可能相同的交流電機控制方案,是從事電力拖動的工作者多年向往的奮斗目標,也是交流電力拖動系統(tǒng)控制的關(guān)鍵技術(shù)問題之一。
　　針對多相電機控制模式復(fù)雜性的特點,本文提出一種新穎的控制方式:即六相感應(yīng)電機梯形波相電流控