黃土地區(qū)大直徑超長樁基的模型試驗研究與非線性有限元分析.pdf

1、針對目前黃土地區(qū)大直徑超長樁基使用廣泛而其理論研究相對還不夠的現(xiàn)狀，同時為了更好的解決黃土地區(qū)大直徑超長樁基的理論研究與工程實踐的矛盾，將理論研究更好地服務(wù)于工程實踐，為此，本文對黃土地區(qū)大直徑超長鉆孔灌注樁基的承載變形機理從理論研究、模型試驗和數(shù)值模擬三個方面進行了深入的研究，并在此基礎(chǔ)上得出一些有益的結(jié)論，希望本文的研究能對黃土地區(qū)的工程實踐有所幫助和可供參考的價值。
　　 首先，從理論上系統(tǒng)的分析了黃土地區(qū)大直徑超長單樁的

2、工作機理和承載變形特性，并對不同的樁長、樁徑和樁土模量比對黃土地區(qū)大直徑超長單樁的承載性能和沉降變形性狀的影響進行了數(shù)值模擬和詳細的分析，并為后續(xù)研究黃土地區(qū)大直徑超長群樁奠定了基礎(chǔ)。
　　 其次，基于相似理論原理，開展了黃土地區(qū)大直徑超長群樁基礎(chǔ)的室內(nèi)模型試驗研究，在試驗結(jié)果的基礎(chǔ)上對群樁基礎(chǔ)的沉降、樁土分擔(dān)荷載、各個特征樁的受力性狀以及各級荷載作用下各測點的差異沉降的特性等進行了詳細的分析。
　　 最后，利用大型有限